Guardarraíl de puente de carretera costera, barandilla de parapeto de puente para zonas climáticas marinas
Detalles del producto
| Finalizar: | Galvanizado en caliente | Nombre del producto: | Barranco de protección del puente |
|---|---|---|---|
| Método de instalación: | Atornillado al tablero del puente | Uso: | Barrera de seguridad vial para puentes |
| Mantenimiento: | Requiere poco mantenimiento | Resistencia a la corrosión: | Alto |
| Resaltar |
Guardarraíl de puente de carretera costera,Guardarraíl de puente ASTM A123,Barandilla de parapeto de puente para zonas climáticas marinas |
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Descripción de producto
Esta barandilla de protección de puente de grado costero está diseñada para entornos marinos y ricos en sal. Proporciona una resistencia superior contra la corrosión inducida por cloruro, lo que la hace ideal para carreteras costeras,puentes portuarios, y los corredores de infraestructuras marinas.
Las partículas de sal en el aire costero aceleran la corrosión electroquímica, degradando rápidamente las estructuras de acero sin tratar.
Un grueso revestimiento galvanizado en caliente combinado con una capa superior epoxi opcional proporciona una doble protección contra la sal y la humedad.
| Punto de trabajo | Especificación |
|---|---|
| El material | Se trata de las siguientes: |
| Sistema de recubrimiento | Galvanizado en caliente + epoxi opcional |
| espesor de zinc | 90 ‰ 120 μm |
| Resistencia a la corrosión | Alta resistencia a las salinas |
| Norma de diseño | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
| Duración de vida | 25 ¢ 35 años |
- Carreteras costeras
- Puentes junto al mar
- Carreteras de acceso al puerto
- Corredores de logística en alta mar
El sistema de recubrimiento de doble capa bloquea los iones de cloruro y evita la exposición directa del acero, reduciendo significativamente las tasas de reacción de corrosión.
- Seleccionar un revestimiento epoxi para una exposición marina extrema
- Utilice acero más grueso para las regiones propensas a los tifones
- Elegir el trío para las carreteras costeras de alta velocidad
P1: ¿Puede resistir el sal?
Sí, está diseñado específicamente para entornos marinos.
P2: ¿Es necesario un revestimiento epoxi?
Opcional, pero recomendado para zonas costeras severas.
P3: ¿Cuál es el nivel de protección contra la corrosión?
Protección de alto nivel para entornos ricos en cloruro.
P4: ¿Puede utilizarse en el extranjero?
Sí, en aplicaciones de infraestructura cercana a la costa.
P5: ¿Está disponible la personalización?
Sí, se admite la personalización completa del OEM.
Product Highlights
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