نهاية معالجة حاجز الطريق السريع | مكون حاجز أمان مضاد للتصادم مجلفن

مميزات المنتج

1. هيكل فولاذي مشكل بدقة

تعتمد نهاية حاجز الطريق على فولاذ إنشائي كربوني Q235، مما يوفر توازنًا بين القوة والمتانة وأداء المعالجة.

تشمل عمليات التصنيع المتقدمة:

• الانحناء باستخدام الحاسب الآلي لتشكيل دقيق
• القطع بالليزر لأبعاد دقيقة
• جودة إنتاج مضبوطة
• اتصال مستقر مع عوارض حاجز الطريق

يساعد هذا الهيكل في الحفاظ على السلامة الهيكلية أثناء التركيب والنقل والتشغيل طويل الأمد.

2. حماية طويلة الأمد من التآكل بالجلفنة بالغمس الساخن

تخلق عملية الجلفنة بالغمس الساخن الكاملة طلاءً واقيًا من الزنك على السطح الكامل للنهاية.

توفر الطبقة المجلفنة:

• مقاومة قوية ضد الصدأ
• حماية من اختراق الرطوبة
• متانة أفضل في البيئات الخارجية
• متطلبات صيانة أقل

مع سمك طلاء الزنك يبلغ60-120 ميكرومتر، فإن النهاية مناسبة للتطبيقات الصعبة مثل الطرق السريعة الساحلية والمناطق الرطبة والمناطق المعرضة للأمطار المتكررة.

3. متوافق مع أنظمة حواجز الطريق القياسية

تم تصميم نهاية حاجز الطريق وفقًا لمتطلبات حواجز السلامة الشائعة على الطرق، ويمكن دمجها مع:

• حواجز شعاع W ذات موجتين
• حواجز شعاع Thrie ذات ثلاث موجات
• أعمدة حاجز الطريق
• أنظمة التثبيت بالمسامير
• ملحقات اتصال قياسية

يساعد الهيكل القياسي في تبسيط التركيب والاستبدال أثناء عمليات إنشاء وصيانة الطرق.

4. أداء محسّن للسلامة على جانب الطريق

توفر النهاية قسمًا طرفيًا محميًا لأنظمة حواجز الطريق، مما يساعد على تقليل المخاطر المرتبطة بحواف الفولاذ المكشوفة.

الوظائف الرئيسية:

• يخلق منطقة انتقال أكثر سلاسة لحاجز الطريق
• يحسن الحماية على جانب الطريق
• يقلل من احتمالية تلامس المركبات مع نهايات العوارض الحادة
• يعزز اكتمال أنظمة حواجز الاصطدام

وهي مناسبة لأقسام الطرق التي تتطلب تحكمًا إضافيًا في السلامة.

5. أداء موثوق به أثناء النقل والتركيب

يسمح الالتصاق القوي للزنك والهيكل الفولاذي المتين للمنتج بالحفاظ على جودة السطح أثناء النقل البحري والتركيب في الهواء الطلق.

مزايا:

• مقاومة تلف الطلاء
• مناسبة للشحن بالحاويات
• يحافظ على مظهر السطح المجلفن
• يدعم مشاريع الهندسة الدولية

المواصفات الفنية

الأبعاد والسمك وتصميم الاتصال المخصصة متاحة وفقًا لمتطلبات المشروع.

مجالات التطبيق

مشاريع الطرق السريعة والطرق السريعة

تستخدم في أقسام نهاية حواجز الطريق لإكمال أنظمة الحماية على جانب الطريق وتحسين أداء السلامة على الطرق.

مناطق الجسور والجسور العلوية

مناسبة لمداخل الجسور والطرق المرتفعة وأقسام التقاطعات التي تتطلب مكونات متينة مقاومة للتآكل.

البيئات الساحلية والرطبة

يوفر السطح المجلفن حماية موثوقة في المناطق المعرضة لرذاذ الملح والأمطار والرطوبة العالية.

مشاريع ترقية وصيانة الطرق

متوافق مع أنظمة حواجز الطريق الحالية للاستبدال والإصلاح ومشاريع تحسين البنية التحتية.