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Qualität HDG Stahl-Leitplanken-Endstück für Verkehrswege-Barriere-Endsektion Fabrik
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HDG Stahl-Leitplanken-Endstück für Verkehrswege-Barriere-Endsektion

Markenbezeichnung: Customizable
Herkunftsort: China
Zertifizierung: ISO 45001,ISO14001,ISO 9001
Mindestbestellmenge: 28 Tonnen
Preis: Verhandelbar
Versorgungsfähigkeit: 30 Tonnen pro Tag

Produktdetails


Produktname: Endterminal Material: Material
Dimension: Maßgeschneidert Temperaturbereich: -40°C bis 60°C
Oberflächenbehandlung: feuerverzinkt Antikollisionsklasse: Klasse A, Klasse S
Installation: Straßenrand, mittlere Barriere Beschichtungsdicke: Maßgeschneidert
Hervorheben

HDG Stahl-Endstück

,

CNC-Endstück

,

ISO9001-Leitplanken-Endstück

Produkt-Beschreibung

HDG-Stahlleitplanken-Endstück für Verkehrswege-Leitplanken-Endsektion

 

Produktbeschreibung

Leitplanken-Endstücke werden am Anfang und Ende von W-Träger-Leitplanken montiert, um scharfe Schnittkanten aus Stahl abzudecken. Sie absorbieren beim Aufprall von Fahrzeugen allmählich Aufprallenergie, reduzieren Kollisionsschäden und vermeiden Kratzer an Autos und Fußgängern. Außerdem blockieren sie das Eindringen von Regenwasser und Schmutz in die Leitplankenbalken, um das Rosten zu verlangsamen und das gesamte Verkehrssicherheitssystem zu vervollständigen.

 

Vorteile von feuerverzinkten Leitplanken-Endstücken

1. Hergestellt aus Q235-Stahl mit integrierter CNC-Biegung und Laserschneiden, solide Struktur gegen Verformung unter Stoß.

2. Vollständige Feuerverzinkung mit 60–120 µm Zinkbeschichtung, ausgezeichnete Beständigkeit gegen Salzsprühnebel und Säuren/Laugen, ideal für Küsten- und Feuchtgebiete.

3. Starke Zinkhaftung, kein Abblättern während des Seetransports über lange Strecken und im Außeneinsatz.

4. Standardabmessungen kompatibel mit 2-welligen und 3-welligen Leitplanken für einfache Montage vor Ort.

5. Gleichmäßige silber-graue verzinkte Oberfläche, ordentliches Aussehen für die Abnahme internationaler Projekte.

6. ISO 9001, 14001, 45001 zertifiziert, erfüllen Exportstandards für Europa, Australien, Südostasien und andere Regionen

 

FAQ:

· F1: Welche Arten von Leitplanken-Endstücken liefern Sie?

· A: Wir produzieren ausgestellte Endstücke, bull nose runde Endstücke und verankerte Endstücke, unterstützt durch kundenspezifische Zeichnungen.

· F2: Können Endstücke mit 2-welligen und 3-welligen Leitplanken übereinstimmen?

· A: Ja, wir passen die Größen an, um sowohl zwei- als auch dreiwellige Autobahnleitplankenbretter zu passen.

· F3: Was ist die Dicke der Zinkbeschichtung von HDG-Endstücken?

· A: Die Zinkschicht reicht von 60 µm bis 120 µm und kann nach Kundenwunsch angepasst werden.

· F4: Sind Ihre Produkte für Exportprojekte zertifiziert?

· A: Unsere Fabrik verfügt über drei Managementsystemzertifizierungen nach ISO9001, ISO14001, ISO45001, Prüfberichte können bereitgestellt werden.

· F5: Wie verpacken Sie Endstücke für den Seetransport?

· A: Eingewickelt in kratzfeste Kunststofffolie und gebündelt mit Stahlbändern, um Schäden an der verzinkten Schicht während des langen Seetransits zu verhindern.

· F6: In welche Länder wurden Ihre Leitplanken-Endstücke exportiert?

· A: Unsere HDG-Verkehrssicherheitsprodukte werden nach Norwegen, Schweden, Australien, Singapur, Japan und in viele andere Länder geliefert.

 

Product Highlights

HDG-Stahlleitplanken-Endstück für Verkehrswege-Leitplanken-Endsektion Produktbeschreibung Leitplanken-Endstücke werden am Anfang und Ende von W-Träger-Leitplanken montiert, um scharfe Schnittkanten aus Stahl abzudecken. Sie absorbieren beim Aufprall von Fahrzeugen allmählich Aufprallenergie, ...

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