Rosyjscy klienci odwiedzają linię produkcyjną cynkowania ogniowego w celu wymiany technicznej

Przegląd wizyty

Niedawno nasz długoterminowy rosyjski partner odwiedził naszą bazę produkcyjną. Przeprowadzili wizytę terenową na w pełni zautomatyzowanej linii produkcyjnej do cynkowania ogniowego, magazynie wyrobów gotowych i warsztatach pomocniczych. Obie strony odbyły dogłębne dyskusje techniczne dotyczące technologii cynkowania, konfiguracji sprzętu i wymagań dotyczących obróbki antykorozyjnej części samochodowych, aby wymienić się doświadczeniem branżowym i wiedzą techniczną.

Kluczowe punkty wymiany technicznej

Rosyjski klient specjalizuje się w cynkowaniu ogniowym podzespołów samochodowych i eksploatuje linie produkcyjne wyposażone w kadzie cynkowe o długości 7 metrów, posiadając dojrzałe doświadczenie praktyczne w masowym cynkowaniu podwozi samochodowych i części konstrukcyjnych. Podczas komunikacji ich menedżerowie techniczni podzielili się praktycznymi rozwiązaniami procesowymi, w tym kontrolą temperatury dla długich kadzi cynkowych, układem zawieszenia detali, zarządzaniem żużlem cynkowym i dross, oraz kontrolą jednorodnej powłoki na częściach samochodowych. Nasz zespół techniczny przedstawił kompletny proces cynkowania dużych elementów barier drogowych, płatwi C do paneli słonecznych i konstrukcji stalowych, znormalizowaną kontrolę grubości powłoki cynkowej i parametry pracy automatycznego sprzętu do separacji odśrodkowej, a także omówił rozwiązania antykorozyjne odpowiednie dla wilgotnych, nadrzecznych i narażonych na mgłę solną środowisk pracy na zewnątrz.

Osiągnięcia wymiany

Obie strony wymieniły się praktycznymi rozwiązaniami dotyczącymi zakresu zastosowania długich kadzi cynkowych, optymalizacji zużycia energii, zapobiegania defektom jakości powierzchni i usług wsparcia dla zamówień transgranicznych. Po tej inspekcji terenowej obie strony osiągnęły porozumienie w sprawie dalszej komunikacji technicznej w przyszłości. Wspólnie będziemy promować dwustronną współpracę handlową w zakresie ocynkowanych części samochodowych i stalowych elementów bezpieczeństwa drogowego, a także badać dalsze możliwości współpracy w branży antykorozyjnej obróbki konstrukcji stalowych w Chinach i Rosji, opierając się na wzajemnych przewagach sprzętu produkcyjnego.