Stabile Buffer Thrie Beam Guardrail 2.67mm 6 piedi Tre Beam Guardrail
Dettagli del prodotto
| Resistenza agli urti: | Alto | Materiale: | Acciaio zincato |
|---|---|---|---|
| Spessore: | 2,67 mm | Sezione peso: | Circa 60 libbre |
| Resistenza alla corrosione: | Eccellente | Postspaziatura: | 6 piedi |
| Fine: | Zincato a caldo | Nome prodotto: | Barricata di protezione per tre travi |
| Altezza: | 27 pollici | Conformità: | Soddisfa gli standard federali di sicurezza stradale |
| Metodo di installazione: | Imbullonato ai post | Standard di progettazione: | AASHTO M180 |
| Applicazione: | Barriera di sicurezza stradale | Colore: | Argento (finitura galvanizzata) |
| Sezione di lunghezza: | 12,5 piedi | ||
| Evidenziare |
Buffer stabile Thrie Beam Guardrail,Righe di protezione di trio 2,67 mm |
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Descrizione di prodotto
Guardrail a tre onde a fascio stabile utilizzato su strade e argini
Il guardrail a tre onde zincato a caldo adotta una struttura rinforzata a tripla onda per una resistenza agli urti superiore, ampiamente applicato su autostrade e ponti per la protezione della sicurezza stradale. Il rivestimento di zinco spesso e uniforme offre prestazioni anticorrosione eccezionali, garantendo una durata extra lunga all'esterno.
Panoramica del prodotto
Il Guardrail a tre onde è una barriera di sicurezza stradale per impieghi gravosi progettata per autostrade, ponti, viadotti, argini e altre aree ad alto rischio che richiedono un contenimento dei veicoli e una protezione dagli impatti migliorati. Rispetto ai tradizionali guardrail a fascio a due onde, la struttura a tre onde offre una maggiore resistenza alla flessione e una migliore resistenza agli urti, rendendolo adatto a luoghi con requisiti di sicurezza rigorosi.
Prodotto in acciaio al carbonio di alta qualità e lavorato con tecnologia di zincatura a caldo, questo guardrail a tre onde offre un'eccellente resistenza alla corrosione in ambienti esterni, comprese aree umide, regioni costiere e applicazioni fluviali. Il rivestimento di zinco uniforme è conforme agli standard di zincatura a caldo ISO1461, contribuendo a prolungare la durata e a ridurre i requisiti di manutenzione.
Kejulixin fornisce soluzioni OEM e per ordini all'ingrosso per progetti infrastrutturali globali, appaltatori autostradali, progetti stradali governativi e società di ingegneria.
Caratteristiche principali del guardrail a tre onde
1. Struttura a fascio rinforzato a tre onde
Il profilo a tripla onda aumenta la rigidità strutturale rispetto alle barriere a fascio convenzionali. Il design rinforzato aiuta a distribuire le forze d'impatto in modo più efficace e migliora le prestazioni di reindirizzamento del veicolo durante le collisioni.
Il sistema di guardrail è ampiamente utilizzato per:
- Protezione spartitraffico autostradale
- Barriere di sicurezza sui bordi dei ponti
- Strade arginali e fluviali
- Protezione viadotti
- Applicazioni di sicurezza stradale montana
- Aree di trasporto industriale
2. Trattamento superficiale zincato a caldo
Per resistere all'esposizione prolungata all'esterno, il guardrail a tre onde adotta un trattamento completo di zincatura a caldo. Il rivestimento di zinco crea uno strato protettivo contro ruggine, umidità e corrosione ambientale.
I vantaggi includono:
- Elevata resistenza alla corrosione
- Adatto per ambienti umidi e piovosi
- Manutenzione superficiale ridotta
- Maggiore durata all'esterno
Il processo di zincatura segue i requisiti ISO1461, garantendo una qualità costante del rivestimento per progetti infrastrutturali internazionali.
3. Materiale in acciaio al carbonio ad alta resistenza
Il guardrail è prodotto utilizzando materiali in acciaio resistenti con proprietà meccaniche controllate per soddisfare i rigorosi requisiti di protezione stradale.
Vantaggi del materiale:
- Elevata capacità di carico
- Buone prestazioni di deformazione durante l'impatto
- Adatto per installazioni autostradali su larga scala
- Compatibile con accessori standard per guardrail
Sono disponibili gradi di materiale, dimensioni, schemi di foratura e trattamenti superficiali personalizzati in base ai requisiti del progetto.
Specifiche tecniche
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Nome del prodotto | Guardrail a tre onde |
| Materiale | Acciaio al carbonio Q235/Q345 (opzionale) |
| Trattamento superficiale | Zincato a caldo |
| Standard | ISO1461 |
| Certificazione | CE |
| Applicazione | Autostrada, Ponte, Argine, Viadotto |
| Tipo di struttura | Fascio a tre onde |
| Capacità produttiva | 30+ tonnellate al giorno |
| MOQ | 28 tonnellate |
Le specifiche possono essere personalizzate in base agli standard di sicurezza stradale dei diversi paesi e ai requisiti del progetto.
Applicazioni
Protezione della sicurezza autostradale
I guardrail a tre onde sono comunemente installati lungo autostrade e superstrade per ridurre i rischi di uscita dei veicoli e migliorare la sicurezza stradale. Il design del fascio rinforzato fornisce una protezione aggiuntiva per ambienti di traffico ad alta velocità.
Protezione di ponti e viadotti
Per ponti, strade sopraelevate e viadotti, sono necessarie barriere stradali più robuste a causa dello spazio di recupero limitato. La struttura del guardrail a tre onde offre una protezione migliorata per i bordi dei ponti e il contenimento dei veicoli.
Strade arginali e fluviali
Le strade fluviali spesso affrontano maggiori sfide di sicurezza a causa di banchine strette, pendenze e vicinanza all'acqua. I guardrail a tre onde zincati a caldo forniscono una protezione duratura in ambienti umidi e corrosivi.
Capacità di fornitura OEM e all'ingrosso
Kejulixin fornisce soluzioni di produzione professionali per acquirenti internazionali, tra cui:
- Dimensioni del guardrail personalizzate
- Diversi gradi di acciaio
- Opzioni di spessore della zincatura
- Schemi di punzonatura personalizzati
- Produzione basata sul progetto
- Soluzioni di imballaggio per l'esportazione
Product Highlights
Guardrail a tre onde a fascio stabile utilizzato su strade e argini Il guardrail a tre onde zincato a caldo adotta una struttura rinforzata a tripla onda per una resistenza agli urti superiore, ampiamente applicato su autostrade e ponti per la protezione della sicurezza stradale. Il rivestimento di ...
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