Stabilna belka barierowa Thrie 2,67 mm 6 stóp barierowa trójbelkowa

Bariera ochronna typu thrie-beam o wzmocnionej konstrukcji, stosowana na drogach i nabrzeżach

Bariera ochronna typu thrie-beam, ocynkowana ogniowo, przyjmuje potrójnie wzmocnioną konstrukcję dla lepszej odporności na zderzenia, szeroko stosowana na autostradach i mostach w celu ochrony bezpieczeństwa drogowego. Gruba, jednolita powłoka cynkowa zapewnia doskonałą odporność na korozję, zapewniając wyjątkowo długą żywotność na zewnątrz.

Przegląd produktu

Bariera ochronna typu Bariera ochronna typu Thrie-Beam to wytrzymała bariera bezpieczeństwa drogowego przeznaczona dla autostrad, mostów, wiaduktów, nabrzeży i innych obszarów o podwyższonym ryzyku, wymagających zwiększonego zabezpieczenia pojazdów i ochrony przed uderzeniami. W porównaniu z tradycyjnymi dwufalowymi barierami typu W-beam, konstrukcja trójfalowa zapewnia wyższą wytrzymałość na zginanie i lepszą odporność na uderzenia, dzięki czemu nadaje się do miejsc o ścisłych wymogach bezpieczeństwa.

Wykonana z wysokiej jakości stali węglowej i przetwarzana za pomocą technologii cynkowania ogniowego, ta bariera ochronna typu thrie-beam zapewnia doskonałą odporność na korozję w środowiskach zewnętrznych, w tym na obszarach wilgotnych, przybrzeżnych i nadbrzeżnych. Jednolita powłoka cynkowa jest zgodna z normami cynkowania ogniowego ISO1461, co pomaga przedłużyć żywotność i zmniejszyć wymagania konserwacyjne.

Kejulixin dostarcza rozwiązania OEM i zamówienia hurtowe dla globalnych projektów infrastrukturalnych, wykonawców autostrad, rządowych projektów drogowych i firm inżynieryjnych.

Kluczowe cechy bariery ochronnej typu Thrie-Beam

1. Wzmocniona trójfalowa konstrukcja belki

Profil trójfalowy zwiększa sztywność konstrukcyjną w porównaniu z konwencjonalnymi barierami typu W-beam. Wzmocniona konstrukcja pomaga skuteczniej rozkładać siły uderzenia i poprawia wydajność przekierowania pojazdu podczas kolizji.

System barier ochronnych jest szeroko stosowany do:

• Ochrona pasów dzielących autostrady
• Bariery bezpieczeństwa na krawędziach mostów
• Drogi nadbrzeżne i przybrzeżne
• Ochrona wiaduktów
• Zastosowania bezpieczeństwa na drogach górskich
• Obszary transportu przemysłowego

2. Powierzchniowa obróbka cynkowania ogniowego

Aby wytrzymać długotrwałe narażenie na działanie czynników zewnętrznych, bariera ochronna typu thrie-beam przechodzi pełną obróbkę cynkowania ogniowego. Powłoka cynkowa tworzy warstwę ochronną przed rdzą, wilgocią i korozją środowiskową.

Zalety obejmują:

• Wysoka odporność na korozję
• Nadaje się do środowisk wilgotnych i deszczowych
• Zmniejszona konserwacja powierzchni
• Dłuższa wydajność na zewnątrz

Proces cynkowania jest zgodny z wymaganiami ISO1461, zapewniając spójną jakość powłoki dla międzynarodowych projektów infrastrukturalnych.

3. Wysokowytrzymała stal węglowa

Bariera ochronna jest wykonana z trwałych materiałów stalowych o kontrolowanych właściwościach mechanicznych, aby sprostać wymagającym wymaganiom ochrony dróg.

Zalety materiałowe:

• Silna zdolność przenoszenia obciążeń
• Dobre właściwości odkształcenia podczas uderzenia
• Nadaje się do instalacji na autostradach na dużą skalę
• Kompatybilny ze standardowymi akcesoriami barier ochronnych

Dostępne są niestandardowe gatunki materiałów, wymiary, wzory otworów i obróbki powierzchni zgodnie z wymaganiami projektu.

Specyfikacje techniczne

Specyfikacje mogą być dostosowane do standardów bezpieczeństwa dróg różnych krajów i wymagań projektu.

Zastosowania

Ochrona bezpieczeństwa autostrad

Bariery ochronne typu thrie-beam są powszechnie instalowane wzdłuż autostrad i dróg ekspresowych w celu zmniejszenia ryzyka zjechania pojazdu z drogi i poprawy bezpieczeństwa drogowego. Wzmocniona konstrukcja belki zapewnia dodatkową ochronę w warunkach ruchu drogowego o dużej prędkości.

Ochrona mostów i wiaduktów

W przypadku mostów, dróg podwyższonych i wiaduktów wymagane są mocniejsze bariery przy drogach ze względu na ograniczoną przestrzeń do manewru. Trójfalowa konstrukcja bariery ochronnej zapewnia zwiększoną ochronę krawędzi mostów i zabezpieczenie pojazdów.

Drogi nadbrzeżne i przybrzeżne

Drogi nadbrzeżne często stwarzają zwiększone wyzwania związane z bezpieczeństwem ze względu na wąskie pobocza, stoki i bliskość wody. Bariery ochronne typu thrie-beam ocynkowane ogniowo zapewniają trwałą ochronę w wilgotnych i korozyjnych środowiskach.

Możliwość dostaw OEM i hurtowych

Kejulixin zapewnia profesjonalne rozwiązania produkcyjne dla międzynarodowych nabywców, w tym:

• Niestandardowe wymiary barier ochronnych
• Różne gatunki stali
• Opcje grubości cynkowania
• Niestandardowe wzory perforacji
• Produkcja projektowa
• Rozwiązania w zakresie opakowań eksportowych