OEM HDG 스페이서 브래킷 충돌 방지 지지대 피팅 2 웨이브 3 웨이브
제품 상세정보
| 재료: | 강철, Q235, EVA, Q345, 열간압연 강철 | 특징: | 쉽게 조립 가능, 내구성, 고강도, 부식 방지, 유연한 가드 레일 시스템 |
|---|---|---|---|
| 애플리케이션: | 고속도로/도로 안전 장벽, 실내 또는 실외, 실외, 고속도로 보호 금속 파 가드 레일 플레이트, 충돌 방지 | 용법: | 어떤 단계에서든 확장/수정이 용이함, 고속도로 보호용 금속 파도 가드 레일 플레이트, 사람들의 안전을 지키기 위해, 도로 교통 안전, 곡선 도로 |
| 두께: | 2.7mm-4.0mm, 6mm, 4.5mm, 요청대로, 5mm | 이름: | 중국 공급 업체 고속도로 금속 웨이브 가드 레일 플레이트 고급 시스템, 고속도로 가드 레일, 고속도로 도로 울타리 / 고속도로 가드 레일 / 가드 레일 장벽 시스템, 비닐 현관 난 |
| 크기: | 4130x310x83x3mm, 요청대로 4320*310*85*3mm | 키: | 500mm,81-85mm,80/82/83/85x |
| 강조하다 |
OEM HDG 스페이서 브래킷,스페이서 브래킷 충돌 방지,지지대 피팅 2 웨이브 |
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제품 설명
제품 설명
핵심 기능
| 항목 | 설명 |
|---|---|
| 제품명 | 가드레일 스페이서 블록 / 블록아웃 / 오프셋 블록 |
| 재질 | Q235 탄소 구조강 |
| 제조 공정 | 일체형 스탬핑 성형 |
| 표면 처리 | 전체 열간 아연 도금 마감 |
| 아연 코팅 두께 | 60~120μm (맞춤 제작 가능) |
| 사용 가능한 유형 | 사다리꼴형 / U형 / 박스형 / 쓰리빔 트윈 블록 |
| 주요 기능 | 에너지 흡수, 충격력 분산, 가드레일 높이 조절 |
| 구조 설계 | 가드레일 빔과 강철 기둥 사이의 완충 간격 구조 |
| 호환성 | 2단 W형 가드레일, 3단 쓰리빔 가드레일 |
| 호환되는 기둥 | 원형 파이프 기둥, U/C 채널 기둥, H형강 기둥 |
| 적용 분야 | 고속도로, 국도, 도시 고속도로, 교량, 고위험 구간 |
| 맞춤 제작 | 두께, 크기, 모양, 구멍 배치, 아연 코팅 가능 |
| 품질 지원 | ISO9001 / ISO14001 / ISO45001 인증, 검사 보고서 제공 가능 |
| 포장 | 해상 운송용 보호 필름이 있는 강철 스트랩 번들 |
- 에너지 흡수 및 부상 감소: 차량 충돌 시 변형되어 충돌 운동 에너지를 흡수하고 차량과 기둥 간의 직접적인 충돌을 방지하여 승객 부상 위험을 효과적으로 줄입니다.
- 응력 분산: 빔과 기둥 사이에 완충 간격을 만들어 충격력을 균일하게 분산시키고 빔 균열 및 기둥 휨을 방지하며 전체 방호벽의 충돌 저항성을 향상시킵니다.
- 표준 충돌 높이 제어: W형 빔을 규정된 안전 높이로 들어 올려 차량이 가드레일 아래로 미끄러져 도로를 벗어나는 것을 방지합니다.
- 배수 및 녹 방지: 예약된 공기 간격은 빗물과 침전물을 신속하게 배수하여 내부 강철 부식을 방지하고 전체 방호벽의 수명을 연장합니다.
- 지반 침하에 대한 안정화: 도로 침하 및 장기간 교통 진동으로 인한 완충 변형을 통해 수년간 가드레일을 손상 없이 단단하게 유지합니다.
적용 시나리오
HDG 가드레일 스페이서 블록의 장점
- 우수한 연성을 가진 일체형 스탬핑 Q235 탄소강으로, 파손 없이 충돌 에너지를 흡수하도록 변형됩니다.
- 60~120μm의 조절 가능한 아연 코팅을 갖춘 전체 열간 아연 도금 마감으로, 염수 분무 및 산에 대한 저항성이 뛰어나 해안 습지 지역에서 수명이 깁니다.
- 표준 구멍 배치는 가드레일 볼트 및 모든 기둥 유형과 완벽하게 일치하여 현장에서 신속하게 설치할 수 있습니다.
- 완전한 제품군: 사다리꼴, U형, 박스형 및 3단 방호벽용 트윈 블록이 모두 제공됩니다.
- 클라이언트 CAD 도면에 따라 두께, 치수, 아연 코팅 및 모양을 완벽하게 맞춤 제작할 수 있습니다.
- 협상 가능한 가격 및 리드 타임, ISO 3대 경영 시스템 인증 공장, 해외 입찰 프로젝트용 공식 검사 보고서 제공.
- 자주 묻는 질문:
- Q1: 가드레일 스페이서 블록(블록아웃)은 무엇에 사용됩니까?
A: W형 가드레일과 기둥 사이에 장착되어 충돌 에너지를 흡수하고, 충격 응력을 분산시키며, 차량이 방호벽 아래로 미끄러지는 것을 방지합니다.
Q2: 귀사의 스페이서 블록은 2단 및 3단 가드레일 모두에 적합합니까?
A: 예, 2단 방호벽용 일반 블록과 3단 쓰리빔 가드레일용 특수 트윈 블록아웃을 공급합니다.
Q3: 어떤 표면 녹 방지 처리를 사용하십니까?
A: 표준 전체 열간 아연 도금, 아연 코팅 두께 60~120μm는 해안 부식 방지 요구 사항에 맞게 맞춤 제작할 수 있습니다.
Q4: 오프셋 블록의 크기, 두께 및 모양을 맞춤 제작할 수 있습니까?
A: 완벽한 맞춤 제작이 지원되며, 귀사의 도로 표준 도면 및 프로젝트 하중 요구 사항에 따라 생산합니다. - Q5: 가격과 배송 리드 타임은 협상 가능합니까?
A: 단가 및 생산 일정은 총 주문 수량에 따라 협상 가능합니다.
Q6: 국제 고속도로 프로젝트에 대한 수출 인증이 있습니까?
A: 당사 공장은 ISO9001, ISO14001, ISO45001 3 in 1 시스템 인증을 보유하고 있으며, 시험 보고서를 제공할 수 있습니다.
Q7: 장거리 해상 운송을 위해 스페이서 블록을 어떻게 포장합니까?
A: 강철 스트립으로 묶고 긁힘 방지 플라스틱 필름을 외부로 감싸 아연 도금층이 손상 및 습기 녹으로부터 보호되도록 합니다.
Product Highlights
제품 설명 가드레일 스페이서 블록(블록아웃/오프셋 블록이라고도 함)은 W형 충격 방지 시스템의 핵심 에너지 흡수 부품으로, 가드레일 빔과 강철 기둥 사이에 설치됩니다. 사다리꼴, U자형, 박스형 및 쓰리빔 트윈 블록 스타일로 제공되며 Q235 강철로 스탬핑 처리되고 전체 열간 아연 도금 처리됩니다. 도로 충돌 방지 안전을 위한 필수 에너지 흡수 부품입니다. 핵심 기능 항목 설명 제품명 가드레일 스페이서 블록 / 블록아웃 / 오프셋 블록 재질 Q235 탄소 구조강 제조 공정 일체형 스탬핑 성형 표면 처리 전체 열간 아연 도금 마감 아...
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