Soporte espaciador HDG OEM Anti Colisión Accesorio de soporte 2 Ondas 3 Ondas
Detalles del producto
| Material: | Acero, Q235, EVA, Q345, acero laminado en caliente | Característica: | Sistema de barandilla flexible, fácil de montar, duradero, de alta intensidad, resistente a la corro |
|---|---|---|---|
| Solicitud: | Barrera de seguridad para carreteras/carreteras, interior o exterior, exterior, placa protectora de | Uso: | Fácil de extender/modificar en cualquier etapa,Placa protectora de barandilla de ondas metálicas par |
| Espesor: | 2,7 mm-4,0 mm, 6 mm, 4,5 mm, según lo solicitado, 5 mm | Nombre: | Proveedores de China, sistema avanzado de placa de barandilla de onda metálica para carreteras, bara |
| Tamaño: | 4130x310x83x3mm, 4320*310*85*3mm, según lo solicitado | Altura: | 500 mm, 81-85 mm, 80/82/83/85x |
| Resaltar |
Soporte espaciador HDG OEM,Soporte espaciador Anticolisión,Accesorio de soporte 2 Ondas |
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Descripción de producto
Descripción del producto
Funciones básicas
| Punto de trabajo | Descripción |
|---|---|
| Nombre del producto | Bloqueo del espaciador de barandilla / Bloqueo / Bloqueo de desplazamiento |
| El material | Q235 Acero estructural de carbono |
| Proceso de fabricación | Formación de estampado integral |
| Tratamiento de la superficie | Finalización galvanizada en caliente |
| espesor del revestimiento de zinc | 60 ‰ 120 μm (se puede personalizar) |
| Tipos disponibles | Tipo trapezoidal / tipo U / tipo de caja / bloque doble de tres vigas |
| Función principal | Absorción de energía, distribución de la fuerza de impacto, ajuste de la altura de la barandilla |
| Diseño de la estructura | Estructura de la brecha de amortiguación entre la viga de la barandilla y el poste de acero |
| Compatibilidad | Barrera de protección de 2 ondas de haz W, barrera de protección de 3 ondas de haz 3 |
| Posiciones compatibles | Punto de tubería redondo, punto de canal U/C, punto de acero H |
| Aplicación | Autopistas, carreteras nacionales, autopistas municipales, puentes, tramos de carreteras de alto riesgo |
| Personalización | Disponible el espesor, el tamaño, la forma, el diseño del agujero y el recubrimiento de zinc |
| Apoyo de calidad | Certificación ISO9001 / ISO14001 / ISO45001, informes de inspección disponibles |
| Embalaje | Envases de correas de acero con película protectora para el transporte marítimo |
- Absorción de energía y reducción de lesiones: Deformarse bajo el impacto del vehículo para absorber la energía cinética del choque, evitar colisiones rígidas entre automóviles y postes, reduciendo efectivamente los riesgos de lesiones de los pasajeros.
- Dispersión del estrés: Crear un espacio amortiguador entre la viga y el poste para distribuir uniformemente la fuerza de impacto, prevenir la grieta de la viga y la flexión de la poste, mejorar la resistencia general a los choques de la barrera.
- Control de altura de choque estándar: Levante el haz W a la altura de seguridad regulada para evitar que los vehículos se deslicen debajo de la barandilla y salgan de la carretera.
- Drenaje y anti-óxido: el espacio de aire reservado drena rápidamente el agua de lluvia y los sedimentos para evitar la corrosión interna del acero, y prolonga la vida útil de toda la barrera.
- Estabilizar contra el asentamiento en el suelo: Deformación de amortiguador causada por el hundimiento de la carretera y la vibración del tráfico a largo plazo, mantener el barandilla intacta y apretada durante años.
Escenarios de aplicación
Ventajas del bloque de separación de barandillas HDG
- Acero de carbono Q235 estampado con buena ductilidad, deformable para absorber la energía de choque sin romperse.
- Finalización galvanizada en caliente completa con revestimiento de zinc ajustable de 60 ‰ 120 μm, excelente resistencia a la sal y al ácido, larga vida útil en áreas húmedas costeras.
- Diseño de agujero estándar perfectamente combinado con tornillos de barandillas y todos los tipos de postes para una rápida instalación en el sitio.
- La gama completa de productos: trapezoidal, tipo U, caja y bloques gemelos para barrera de tres ondas están disponibles.
- Completamente personalizable en espesor, dimensión, recubrimiento de zinc y forma por dibujos CAD del cliente.
- Precio negociable y plazo de entrega, fábrica certificada con tres sistemas de gestión ISO, informes de inspección oficiales suministrados para proyectos de licitación en el extranjero.
- Preguntas frecuentes:
- P1: ¿Para qué se utiliza el bloque de separación de barandillas (bloqueo)?
R: Está montado entre la barandilla del haz W y el poste para absorber la energía de colisión, dispersar la tensión de impacto y evitar que los vehículos se deslicen debajo de la barrera.
P2: ¿Sus bloques espaciadores encajan tanto en barandillas de 2 como en 3 ondas?
R: Sí, suministramos bloques regulares para barreras de dos ondas y bloqueos especiales gemelos para barandillas de tres ondas.
P3: ¿Qué tratamiento antirrudación de superficie adopta?
R: Galvanización estándar de sumersión en caliente completa, espesor de revestimiento de zinc 60 ‰ 120 μm puede ser personalizado para los requisitos de anticorrosión costera.
P4: ¿Puedo personalizar el tamaño, el grosor y la forma de los bloques offset?
R: La personalización completa está soportada, producimos de acuerdo con sus dibujos estándar de carreteras y las demandas de carga del proyecto. - P5: ¿Se pueden negociar los precios y los plazos de entrega?
R: El precio unitario y el calendario de producción son negociables en función de su cantidad total de pedido.
P6: ¿Tiene certificación de exportación para proyectos de carreteras internacionales?
R: Nuestra fábrica tiene certificaciones de sistema ISO9001, ISO14001, ISO45001 tres en uno, se pueden proporcionar informes de pruebas.
P7: ¿Cómo empacas los bloques espaciadores para el transporte marítimo largo?
R: Envasado por tiras de acero con una película de plástico antirrugas envuelta en el exterior para proteger la capa galvanizada de daños y óxido por humedad.
Product Highlights
Descripción del producto El bloque de separación de barandillas (también llamado bloque de bloqueo / desplazamiento) es el elemento clave de absorción de energía del sistema de barrera de choque de haz W, instalado entre el haz de barandillas y el poste de acero.Disponible en forma de trapecioEs un ...
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