En 1317 Garde-corps de pont Revêtement de zinc Q235 Systèmes de garde-corps câblés Corrosion humide
Détails de produit
| Finition: | Galvanisé à chaud | Nom du produit: | Barrière de protection du pont |
|---|---|---|---|
| Méthode d'installation: | Boulonné au tablier du pont | Usage: | Barrière de sécurité routière pour ponts |
| Entretien: | Faible entretien requis | Résistance à la corrosion: | Haut |
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Description de produit
Ce système de garde-corps pour viaducs est conçu pour les autoroutes surélevées et les structures de ponts fonctionnant dans des environnements à forte humidité. Fabriqué en acier de construction au carbone Q235 avec galvanisation à chaud complète, il garantit une intégrité structurelle à long terme et une résistance à la corrosion dans des conditions d'humidité intense telles que les viaducs urbains et les corridors de transport côtiers.
Les structures de ponts exposées à l'air humide et aux fluctuations de température subissent une oxydation accélérée, une dégradation du revêtement et une réduction de la durée de vie des composants en acier.
Le revêtement galvanisé à chaud forme une couche dense d'alliage zinc-fer, offrant une protection électrochimique et réduisant considérablement le risque de corrosion en cas d'exposition prolongée à l'humidité.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Matériau | Acier de construction au carbone Q235 |
| Traitement de surface | Galvanisation à chaud |
| Épaisseur du revêtement de zinc | ≥ 85μm (personnalisable) |
| Norme | EN 1317 / ASTM A123 |
| Type de poutre | Thrie-beam / W-beam en option |
| Durée de vie | 20–30 ans |
- Systèmes de viaducs urbains
- Rampes d'autoroutes surélevées
- Périphériques métropolitains
- Ponts de transport à plusieurs niveaux
La couche de zinc galvanisé agit comme une anode sacrificielle, se corrodant en premier pour protéger le substrat en acier, assurant ainsi la sécurité structurelle à long terme, même en cas d'exposition continue à l'humidité.
- Sélectionnez un revêtement de zinc plus épais pour les régions côtières ou à forte pluviométrie
- Choisissez le profil thrie-beam pour les corridors de circulation à fort impact
- Confirmez la conformité avec les normes locales de sécurité routière
Q1 : Est-ce adapté aux viaducs côtiers ?
Oui, il est conçu pour les environnements à forte humidité et chargés de sel.
Q2 : Quelle est l'épaisseur minimale de zinc ?
La norme est de ≥85μm, des revêtements plus épais sont disponibles.
Q3 : Peut-il être personnalisé ?
Oui, le type de poutre, la hauteur et le revêtement peuvent être personnalisés.
Q4 : Quelle est la durée de vie ?
Typiquement 20 à 30 ans selon l'environnement.
Q5 : Est-ce conforme aux normes européennes ?
Oui, il peut être fabriqué selon les exigences de la norme EN 1317.
Product Highlights
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