En 1317 Köprü Koruyucu Çit Zenk Kaplama Q235 Kablo Koruyucu Sistemler Nemli korozyon

Bu viyadük köprü korkuluğu sistemi, yüksek nemli ortamlarda çalışan yükseltilmiş otoyollar ve üst geçit yapıları için tasarlanmıştır. Tam sıcak daldırma galvanizli Q235 karbon yapı çeliğinden üretilmiştir, bu sayede şehir viyadükleri ve kıyı ulaşım koridorları gibi nem yoğun koşullarda uzun süreli yapısal bütünlük ve korozyon direnci sağlar.

Nemli hava ve sıcaklık dalgalanmalarına maruz kalan köprü yapıları, hızlandırılmış oksidasyon, kaplama bozulması ve çelik bileşenlerin hizmet ömrünün azalmasından muzdariptir.

Sıcak daldırma galvanizli kaplama, elektrokimyasal koruma sağlayan ve uzun süreli nemli maruziyette korozyon riskini önemli ölçüde azaltan yoğun bir çinko-demir alaşım tabakası oluşturur.

• Şehir viyadük sistemleri
• Yükseltilmiş otoyol rampaları
• Metropol çevre yolları
• Çok katmanlı ulaşım köprüleri

Galvanizli çinko tabakası, çelik alt tabakayı korumak için ilk önce korozyona uğrayan fedakâr bir anot görevi görür ve sürekli neme maruz kalsa bile uzun süreli yapısal güvenliği sağlar.

• Kıyı veya yüksek yağışlı bölgeler için daha kalın çinko kaplama seçin
• Yüksek etkili trafik koridorları için thrie-beam seçin
• Yerel karayolu güvenlik standartlarına uyumu onaylayın

S1: Bu, kıyı viyadükleri için uygun mudur?
Evet, yüksek nemli ve tuz yüklü ortamlar için tasarlanmıştır.

S2: Minimum çinko kalınlığı nedir?
Standart ≥85μm'dir, daha yüksek kaplamalar mevcuttur.

S3: Özelleştirilebilir mi?
Evet, kiriş tipi, yükseklik ve kaplama özelleştirilebilir.

S4: Hizmet ömrü nedir?
Ortama bağlı olarak tipik olarak 20–30 yıldır.

S5: AB standartlarını karşılıyor mu?
Evet, EN 1317 gereksinimlerine göre üretilebilir.