En 1317 Brückenschutzgelände Zinkbeschichtung Q235 Kabelschutzgelände Systeme Feuchtigkeitskorrosion

Dieses Viaduktbrückengeländersystem ist für Hochstraßen und Überführungsstrukturen in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit konzipiert. Hergestellt aus Q235-Kohlenstoffstahl mit vollständiger Feuerverzinkung, gewährleistet es langfristige strukturelle Integrität und Korrosionsbeständigkeit unter feuchtigkeitsintensiven Bedingungen wie städtischen Viadukten und Küstenverkehrswegen.

Brückenstrukturen, die feuchter Luft und Temperaturschwankungen ausgesetzt sind, leiden unter beschleunigter Oxidation, Beschichtungsdegradation und reduzierter Lebensdauer von Stahlkomponenten.

Die feuerverzinkte Beschichtung bildet eine dichte Zink-Eisen-Legierungsschicht, die elektrochemischen Schutz bietet und das Korrosionsrisiko bei langfristiger Feuchtigkeitsexposition erheblich reduziert.

• Städtische Viaduktsysteme
• Hochstraßenrampen
• Städtische Ringstraßen
• Mehrgeschossige Verkehrsbrücken

Die verzinkte Zinkschicht wirkt als Opferanode, die zuerst korrodiert, um das Stahlsubstrat zu schützen und die langfristige strukturelle Sicherheit auch unter kontinuierlicher Feuchtigkeitsexposition zu gewährleisten.

• Wählen Sie eine dickere Zinkschicht für Küsten- oder stark regenreiche Regionen
• Wählen Sie Thrie-Beam für stark frequentierte Verkehrswege
• Bestätigen Sie die Einhaltung lokaler Autobahnsicherheitsstandards

F1: Ist dies für Küstenviadukte geeignet?
Ja, es ist für Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit und salzhaltiger Luft konzipiert.

F2: Was ist die minimale Zinkdicke?
Standard ist ≥85μm, höhere Beschichtungen sind verfügbar.

F3: Kann es angepasst werden?
Ja, Balkentyp, Höhe und Beschichtung können angepasst werden.

F4: Was ist die Lebensdauer?
Typischerweise 20–30 Jahre, abhängig von der Umgebung.

F5: Entspricht es den EU-Standards?
Ja, es kann nach EN 1317-Anforderungen hergestellt werden.