En 1317 Bariery ochronne mostów Powłoka cynkowa Q235 Systemy barier kablowych Korozja w wilgotnym środowisku

Ten system barykad mostów wiaduktowych został zaprojektowany dla podwyższonych dróg i przejść przejazdowych działających w środowiskach o wysokiej wilgotności.Wytwarzane ze stali strukturalnej węglowej Q235 z pełnym galwanizacją na gorąco, zapewnia długotrwałą integralność konstrukcyjną i odporność na korozję w warunkach o dużym natężeniu wilgoci, takich jak miejskie wiadukty i korytarze transportowe przybrzeżne.

Konstrukcje mostkowe narażone na wilgotne powietrze i wahania temperatury cierpią na przyspieszone utlenianie, degradację powłoki i skróceną żywotność elementów stalowych.

Powierzchnia galwanizowana na gorąco tworzy gęstą warstwę stopów cynku i żelaza, zapewniając ochronę elektrochemiczną i znacząco zmniejszając ryzyko korozji w przypadku długotrwałego narażenia na wilgotność.

• Systemy wiaduktów miejskich
• Podwyższone rampy drogowe
• Drogi obwodowe metropolitalne
• Wielowarstwowe mosty transportowe

Zgalwanizowana warstwa cynku pełni funkcję anody ofiarnej, korodując najpierw, aby chronić podłoże stalowe, zapewniając długoterminowe bezpieczeństwo konstrukcyjne nawet w warunkach ciągłego narażenia na wilgotność.

• Wybierz grubszą powłokę cynkową dla regionów przybrzeżnych lub o dużej ilości opadów
• Wybierz trójkąt światła dla korytarzy dużego ruchu drogowego
• Potwierdzenie zgodności z lokalnymi normami bezpieczeństwa drogowego

P1: Czy jest to odpowiednie dla wiaduktów przybrzeżnych?
Tak, jest przeznaczony do wysokiej wilgotności i środowisk pełnych soli.

P2: Jaka jest minimalna grubość cynku?
Standardowa długość jest ≥ 85 μm, dostępne są wyższe powłoki.

Q3: Czy można go dostosować?
Tak, rodzaj belki, wysokość i powłoka mogą być dostosowane.

P4: Jaki jest okres trwania?
Zwykle 20-30 lat w zależności od środowiska.

P5: Czy spełnia normy UE?
Tak, można go wytwarzać zgodnie z wymogami normy EN 1317.