En 1317 Guardrail per pont Rivestimento in zinco Q235 Sistemi di guardrail a cavo Corrosione umida

Questo sistema di guardrail per ponti viadotto è progettato per autostrade sopraelevate e strutture di cavalcavia che operano in ambienti ad alta umidità. Realizzato in acciaio strutturale al carbonio Q235 con zincatura a caldo completa, garantisce integrità strutturale a lungo termine e resistenza alla corrosione in condizioni di elevata umidità, come viadotti urbani e corridoi di trasporto costieri.

Le strutture dei ponti esposte all'aria umida e alle fluttuazioni di temperatura subiscono un'ossidazione accelerata, un degrado del rivestimento e una ridotta durata di servizio dei componenti in acciaio.

Il rivestimento zincato a caldo forma uno strato denso di lega zinco-ferro, fornendo protezione elettrochimica e riducendo significativamente il rischio di corrosione in caso di esposizione prolungata all'umidità.

• Sistemi di viadotti urbani
• Rampe di autostrade sopraelevate
• Strade di circonvallazione metropolitane
• Ponti di trasporto multilivello

Lo strato di zinco zincato agisce come un anodo sacrificale, corrodendosi per primo per proteggere il substrato di acciaio, garantendo la sicurezza strutturale a lungo termine anche sotto continua esposizione all'umidità.

• Selezionare un rivestimento di zinco più spesso per regioni costiere o con piogge abbondanti
• Scegliere il thrie-beam per corridoi di traffico ad alto impatto
• Confermare la conformità con gli standard locali di sicurezza stradale

D1: È adatto per viadotti costieri?
Sì, è progettato per ambienti ad alta umidità e carichi di sale.

D2: Qual è lo spessore minimo dello zinco?
Lo standard è ≥85μm, sono disponibili rivestimenti superiori.

D3: Può essere personalizzato?
Sì, il tipo di trave, l'altezza e il rivestimento possono essere personalizzati.

D4: Qual è la durata di servizio?
Tipicamente 20–30 anni a seconda dell'ambiente.

D5: Soddisfa gli standard UE?
Sì, può essere prodotto secondo i requisiti EN 1317.