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Qualität 4,5mm 6mm Thrie Beam Leitplanke feuerverzinkter W-Träger für Autobahnen Fabrik
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Qualität 4,5mm 6mm Thrie Beam Leitplanke feuerverzinkter W-Träger für Autobahnen Fabrik
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4,5mm 6mm Thrie Beam Leitplanke feuerverzinkter W-Träger für Autobahnen

Markenbezeichnung: Kejulixin
Herkunftsort: China
Zertifizierung: CE,ISO1461
Mindestbestellmenge: 28 Tonnen
Preis: Verhandelbar
Versorgungsfähigkeit: 30 Tonnen+ pro Tag

Produktdetails


Dreiwellenstruktur: Das Drei-Wellen-Design sorgt für höhere Festigkeit und Schlagfestigkeit. Q235/Q345 Stahlmaterial: Hochfester Stahl mit starker Tragfähigkeit.
Feuerverzinkte Oberfläche: 550–600 g/m² Zinkbeschichtung für langfristigen Korrosionsschutz. Hohe Crashfestigkeit: Verbesserte Energieabsorption für Sicherheit im Straßenverkehr bei hoher Geschwindigkeit.
Standardkonformität: Erfüllt die Sicherheitsanforderungen AASHTO M180 / EN 1317. Breite Anwendung: Wird für Autobahnen, Schnellstraßen und Mautstationen verwendet.
Hervorheben

4

,

5mm Thrie Beam Leitplanke

,

6mm Thrie Beam Leitplanke

Produkt-Beschreibung

Hot-Dip Galvanized Three-Beam Schutzgelände für den Schutz der Straßenverkehrssicherheit
Produktübersicht

Der warmgezinkte Dreibalkenrail ist mit einer dreiwellenverstärkten Struktur ausgelegt, die eine überlegene Stoßbeständigkeit für die Straßenverkehrssicherheitssysteme bietet.Es wird weit verbreitet an Hochgeschwindigkeitsstraßen installiert, um die Unfallschwere und die Abfahrtrisiken zu verringern..

Ursache

Autobahnumgebungen sind mit Hochgeschwindigkeitskollisionen, häufigen Spurentfernungen und schweren Aufprallkräften konfrontiert, die stärkere Kollisionsschutzanlagen als Standard-W-Strahl-Schutzgeländer erfordern.

Die Lösung

Die Dreilichtstruktur erhöht die Seitenfestigkeit und die Energieabsorptionsfähigkeit und verringert so effektiv das Fahrzeugdurchdringen und verbessert die Straßenverkehrssicherheit.

Spezifikationen
Artikel Einzelheiten
Material Q235 / Q345 Stahl
Oberflächenbehandlung mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Zinkbeschichtung 550­600 g/m2
Strahltyp Dreiwellenstrahl
Standards AASHTO M180 / EN 1317
Länge 4320 mm (anpassbar)
Anwendung
  • Highways
  • Schnellstraßen
  • Städtische Ringstraßen
  • Mautstellen
Wie es funktioniert

Der Schutzgitter absorbiert die Kollisionsenergie durch kontrollierte Verformung der Drei-Wellen-Struktur und lenkt Fahrzeuge zurück auf die Straße und reduziert die Aufprallkraft.

Wie man wählt
  • Wählen Sie für Hochgeschwindigkeitsstraßen (>80 km/h) das Dreilinklicht
  • Auswahl der Dicke basierend auf der Verkehrsdichte
  • Gewährleistung der Einhaltung der örtlichen Straßenverkehrssicherheitsnormen (AASHTO / EN)
Häufig gestellte Fragen

F1: Was ist der Vorteil gegenüber W-Strahlschutzgeländen?
A: Der Dreibalken bietet eine höhere Aufprallfestigkeit und Strukturfestigkeit.

Q2: Kann es angepasst werden?
A: Ja, Länge, Dicke und Beschichtung können angepasst werden.

F3: Wie lang ist die Lebensdauer?
A: Typischerweise 15-25 Jahre, je nach Umgebung.

Product Highlights

Hot-Dip Galvanized Three-Beam Schutzgelände für den Schutz der Straßenverkehrssicherheit Produktübersicht Der warmgezinkte Dreibalkenrail ist mit einer dreiwellenverstärkten Struktur ausgelegt, die eine überlegene Stoßbeständigkeit für die Straßenverkehrssicherheitssysteme bietet.Es wird weit ...

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