4.5mm 6mm Thrie Beam Guardrail Hot Dip Galvanized W Beam per autostrada strada
Dettagli del prodotto
| Struttura a tripla onda: | Il design a tre onde offre maggiore robustezza e resistenza agli urti. | Materiale in acciaio Q235/Q345: | Acciaio ad alta tenacità con forte capacità di carico. |
|---|---|---|---|
| Finitura zincata a caldo: | Rivestimento in zinco da 550–600 g/m² per una protezione dalla corrosione a lungo termine. | Elevata resistenza agli urti: | Maggiore assorbimento di energia per la sicurezza stradale ad alta velocità. |
| Conformità standard: | Soddisfa i requisiti di sicurezza AASHTO M180 / EN 1317. | Ampia applicazione: | Utilizzato per autostrade, superstrade e caselli. |
| Evidenziare |
4.5mm Thrie Beam Guardrail,6 mm Thrie Beam Guardrail,Autostrada Strada galvanizzata con trave |
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Descrizione di prodotto
Il guardrail a tre onde zincato a caldo è ingegnerizzato con una struttura rinforzata a tripla onda, progettata per fornire una resistenza superiore agli impatti per i sistemi di sicurezza del traffico autostradale. È ampiamente installato lungo le strade ad alta velocità per ridurre la gravità degli incidenti e i rischi di uscita del veicolo.
Gli ambienti autostradali affrontano collisioni ad alta velocità, frequenti uscite di corsia e forze d'impatto severe che richiedono sistemi di barriera antitamponamento più robusti rispetto ai guardrail standard a doppia onda.
La struttura a tre onde aumenta la resistenza laterale e la capacità di assorbimento dell'energia, riducendo efficacemente la penetrazione del veicolo e migliorando le prestazioni di sicurezza stradale.
| Articolo | Dettaglio |
|---|---|
| Materiale | Acciaio Q235 / Q345 |
| Trattamento superficiale | Zincato a caldo |
| Rivestimento di zinco | 550–600 g/m² |
| Tipo di trave | Tripla onda (Thrie-beam) |
| Standard | AASHTO M180 / EN 1317 |
| Lunghezza | 4320 mm (personalizzabile) |
- Autostrade
- Superstrade
- Strade di circonvallazione urbane
- Stazioni di pedaggio
Il guardrail assorbe l'energia di collisione attraverso la deformazione controllata della struttura a tripla onda, reindirizzando i veicoli sulla carreggiata e riducendo la forza d'impatto.
- Scegliere il guardrail a tre onde per strade ad alta velocità (>80 km/h)
- Selezionare lo spessore in base alla densità del traffico
- Garantire la conformità agli standard locali di sicurezza stradale (AASHTO / EN)
D1: Qual è il vantaggio rispetto ai guardrail a doppia onda?
A: Il guardrail a tre onde offre una maggiore resistenza agli impatti e una maggiore robustezza strutturale.
D2: Può essere personalizzato?
A: Sì, lunghezza, spessore e rivestimento possono essere personalizzati.
D3: Qual è la durata di servizio?
A: Tipicamente 15–25 anni a seconda dell'ambiente.
Product Highlights
Guardrail a Tre onde zincato a caldo per la protezione della sicurezza stradale autostradale Panoramica del prodotto Il guardrail a tre onde zincato a caldo è ingegnerizzato con una struttura rinforzata a tripla onda, progettata per fornire una resistenza superiore agli impatti per i sistemi di ...
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