제품 상세정보
| 삼중파 구조: | 3파형 디자인은 더 높은 강도와 충격 저항을 제공합니다. | Q235/Q345 강철 소재: | 강한 내하력을 갖춘 고인성 강철입니다. |
|---|---|---|---|
| 용융 아연 도금 마감: | 장기간 부식 방지를 위한 550-600g/m² 아연 코팅. | 높은 충돌 저항: | 고속 도로 안전을 위한 향상된 에너지 흡수. |
| 표준 준수: | AASHTO M180 / EN 1317 안전 요구 사항을 충족합니다. | 폭넓은 응용: | 고속도로, 고속도로, 유료소에 사용됩니다. |
| 강조하다 |
4.5mm Thrie Beam 경비장,6mm Thrie Beam 경비장,고속도로 |
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제품 설명
열연 아연 도금 쓰리빔 가드레일은 삼중 파형 강화 구조로 설계되어 고속도로 교통 안전 시스템에 대한 탁월한 충격 저항성을 제공합니다. 사고 심각성과 차량 이탈 위험을 줄이기 위해 고속 도로를 따라 널리 설치됩니다.
고속도로 환경은 고속 충돌, 빈번한 차선 이탈, 심각한 충격력을 직면하므로 표준 W빔 가드레일보다 더 강력한 충돌 방지 시스템이 필요합니다.
쓰리빔 구조는 측면 강도와 에너지 흡수 용량을 증가시켜 차량 관통을 효과적으로 줄이고 도로 안전 성능을 향상시킵니다.
| 항목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 재질 | Q235 / Q345 강철 |
| 표면 처리 | 열연 아연 도금 |
| 아연 코팅 | 550–600 g/m² |
| 빔 유형 | 삼중 파형 (쓰리빔) |
| 표준 | AASHTO M180 / EN 1317 |
| 길이 | 4320 mm (맞춤 제작 가능) |
- 고속도로
- 고속도로
- 도시 순환 도로
- 톨게이트
가드레일은 삼중 파형 구조의 제어된 변형을 통해 충돌 에너지를 흡수하여 차량을 도로로 다시 유도하는 동시에 충격력을 줄입니다.
- 고속 도로 (>80 km/h)의 경우 쓰리빔 선택
- 교통 밀도에 따라 두께 선택
- 현지 도로 안전 표준 (AASHTO / EN) 준수 확인
Q1: W빔 가드레일보다 장점은 무엇인가요?
A: 쓰리빔은 더 높은 충격 저항성과 구조적 강도를 제공합니다.
Q2: 맞춤 제작이 가능한가요?
A: 예, 길이, 두께, 코팅은 맞춤 제작이 가능합니다.
Q3: 수명은 어떻게 되나요?
A: 일반적으로 환경에 따라 15–25년입니다.
Product Highlights
고속도로 도로 안전 보호용 열연 아연 도금 쓰리빔 가드레일 제품 개요 열연 아연 도금 쓰리빔 가드레일은 삼중 파형 강화 구조로 설계되어 고속도로 교통 안전 시스템에 대한 탁월한 충격 저항성을 제공합니다. 사고 심각성과 차량 이탈 위험을 줄이기 위해 고속 도로를 따라 널리 설치됩니다. 원인 고속도로 환경은 고속 충돌, 빈번한 차선 이탈, 심각한 충격력을 직면하므로 표준 W빔 가드레일보다 더 강력한 충돌 방지 시스템이 필요합니다. 해결책 쓰리빔 구조는 측면 강도와 에너지 흡수 용량을 증가시켜 차량 관통을 효과적으로 줄이고 도로 안전 성...
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