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Qualität Highway Guardrail Cap Rail Joint Plate Hot Galvanized Steel Fitting für Barriere-System Fabrik
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Highway Guardrail Cap Rail Joint Plate Hot Galvanized Steel Fitting für Barriere-System

Markenbezeichnung: Customized
Herkunftsort: China
Zertifizierung: ISO 45001,ISO14001,ISO 9001
Mindestbestellmenge: 28 Tonnen
Preis: Verhandelbar
Versorgungsfähigkeit: 30 Tonnen pro Tag

Produktdetails


Produktname: Leitplanken-Verbindungsplatte Material: Q235, Q355
Dimension: Maßgeschneidert Temperaturbereich: -40°C bis 60°C
Oberflächenbehandlung: feuerverzinkt Antikollisionsklasse: Klasse A, Klasse S
Installation: Straßenrand, mittlere Barriere Beschichtungsdicke: Maßgeschneidert
Hervorheben

Straßengitterkappe

,

Q235 Stahlbelag

,

Barriere-System-Glaskappe-Schiene

Produkt-Beschreibung

Leichtmetall-Schweißnahtplatte für W-Träger-Leitsystem | feuerverzinktes Stahlteil

Feuerverzinkte W-Träger-Schweißnahtplatte für Straßenleitungsanschlusssysteme

Produktname: W-Träger-Schweißnahtplatte
Anwendung: Straßenleitungsanschlusssystem, Installation von Verkehrssicherheitsbarrieren
Material: Q235 Kohlenstoffstahl
Oberflächenbehandlung: Vollständig feuerverzinkt
Zinkschichtdicke: 60–120 µm
Kompatibles System: Zweiwellige W-Träger- und dreiwellige Thrie-Träger-Leitplanken

Produktübersicht

W-Träger-Schweißnahtplatte ist ein wichtiges strukturelles Bauteil, das zum Verbinden benachbarter Leitplanken in Autobahn-Aufprallschutzsystemen verwendet wird. Die Schweißnahtplatte wird an den Überlappungsstößen von W-Träger-Leitplanken installiert und sorgt für eine sichere Verbindung zwischen einzelnen Leitplankensektionen, wodurch eine kontinuierliche und stabile Schutzstruktur am Straßenrand geschaffen wird.

Bei Straßenbau- und Wartungsprojekten müssen mehrere Leitplanken zu einer vollständigen Barriere verbunden werden. Die Leitplanken-Schweißnahtplatte arbeitet mit Schrauben und Befestigungselementen zusammen, um diese Verbindungspunkte zu verstärken und die Gesamtstabilität und strukturelle Kontinuität des Leitplankensystems zu verbessern.

Hergestellt aus Q235 Kohlenstoff-Baustahl, wird die Verbindungsplatte durch präzise Laser-Schneid- und CNC-Stanztechnologie bearbeitet, um genaue Lochpositionen, konsistente Abmessungen und eine zuverlässige Montageleistung zu gewährleisten. Die hochfeste Stahlkonstruktion bietet eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Verformungen, die durch Fahrzeugaufprall, Vibrationen und langfristigen Außeneinsatz verursacht werden.

Um die Haltbarkeit in anspruchsvollen Umgebungen zu verbessern, wird die Schweißnahtplatte einem vollständigen Feuerverzinkungsverfahren unterzogen. Die gleichmäßige Zinkbeschichtung bildet eine Schutzbarriere gegen Rost, Feuchtigkeit, Salznebel und Umweltschäden, wodurch sie für Autobahnen, Brücken, Stadtstraßen und andere Außeninfrastrukturprojekte geeignet ist.

Produktmerkmale

1. Zuverlässige Stoßverbindung für Leitplankensysteme

Die Schweißnahtplatte ist so konzipiert, dass sie den Verbindungsbereich zwischen zwei Leitplanken verstärkt.

Ihre Hauptfunktionen umfassen:

  • Verbindung separater W-Träger-Sektionen
  • Aufrechterhaltung der richtigen Trägerausrichtung
  • Verbesserung der Stoßstabilität
  • Reduzierung der Bewegung zwischen verbundenen Platten

Die verstärkte Verbindung hilft, die Integrität des Leitplankensystems während des täglichen Verkehrsbetriebs aufrechtzuerhalten.

2. Verbesserte strukturelle Kontinuität und Aufprallbeständigkeit

Ein starker Verbindungspunkt ist unerlässlich, um die Leistung eines Aufprallschutzsystems aufrechtzuerhalten.

Die Leitplanken-Schweißnahtplatte hilft:

  • Kraftübertragung zwischen verbundenen Trägern
  • Verbesserung der Gesamtbarrierenstärke
  • Reduzierung der Spannungskonzentration an den Stößen
  • Aufrechterhaltung eines kontinuierlichen Schutzes entlang von Straßenabschnitten

Durch die Verstärkung des Verbindungsbereichs kann das vollständige Leitplankensystem unter Fahrzeugaufprallbedingungen eine stabilere Leistung erzielen.

3. Q235 Stahl mit präzisem Herstellungsverfahren

Das Produkt verwendet Q235 Kohlenstoffstahl, der aufgrund seiner zuverlässigen mechanischen Eigenschaften weit verbreitet in Straßeninfrastrukturkomponenten eingesetzt wird.

Herstellungsvorteile:

  • Hohe strukturelle Festigkeit
  • Gute Verarbeitungseigenschaften
  • Präzise CNC-gestanzte Löcher
  • Stabile Dimensionskonsistenz

Der präzise Produktionsprozess gewährleistet eine reibungslose Installation mit Standard-Leitplanken und Befestigungszubehör.

4. Vollständiger feuerverzinkter Korrosionsschutz

Die Leitplanken-Schweißnahtplatte erhält eine vollständige Feuerverzinkungsbehandlung, die einen langfristigen Schutz für Außenanwendungen bietet.

Die verzinkte Beschichtung bietet:

  • Zinkdicke von 60–120 µm
  • Starke Rostbeständigkeit
  • Ausgezeichnete Salznebelbeständigkeit
  • Schutz vor Regen und Feuchtigkeit
  • Reduzierte Wartungsanforderungen

Sie ist für Straßen in Küstengebieten, Regionen mit hoher Luftfeuchtigkeit und Umgebungen mit häufiger Witterungsexposition geeignet.

5. Genaue Abmessungen für effiziente Installation

Standardisierte Abmessungen und präzise Lochpositionierung tragen zur Verbesserung der Baueffizienz bei.

Installationsvorteile:

  • Schnellere Verbindung zwischen Leitplanken
  • Bessere Ausrichtungsgenauigkeit
  • Reduzierter Anpassungsaufwand vor Ort
  • Kompatibel mit gängigem Autobahnleitplanken-Zubehör

Dies macht das Produkt sowohl für den Neubau von Straßen als auch für Reparaturprojekte von Leitplanken geeignet.

Technische Spezifikationen

Artikel Spezifikation
Produktname W-Träger-Schweißnahtplatte
Material Q235 Kohlenstoffstahl
Herstellungsverfahren Laser-Schneiden + CNC-Stanzen
Oberflächenbehandlung Feuerverzinkt
Zinkschichtdicke 60–120 µm
Kompatible Leitplanke Zweiwellige W-Träger / Dreiwellige Thrie-Träger
Anwendung Autobahn, Brücke, Stadtstraße, Parkplatzbarriere
Anpassung Größe, Dicke, Lochabstand verfügbar

 

Kundenspezifische Spezifikationen können gemäß Kundenzeichnungen, Projektstandards und regionalen Anforderungen hergestellt werden.

Anwendungsbereiche

Autobahn-Aufprallschutzsysteme

Verwendet zum Verbinden von W-Träger-Leitplanken auf Autobahnen und Schnellstraßen, um einen kontinuierlichen Schutz am Straßenrand zu gewährleisten.

Brücken- und Rampenleitplanken

Geeignet für Brückenauffahrten, Anschlussrampen und Hochstraßen, die zuverlässige Barrierenverbindungen erfordern.

Stadt- und Landstraßen

Bietet stabile Verbindungslösungen für Stadtstraßen, Dorfstraßen und lokale Verkehrsinfrastruktur.

Parkbereiche und Anlagenschutz

Kann in Parkplatzbarrieren, Industrierouten und geschlossenen Verkehrsbereichen angewendet werden, die Leitplankensysteme benötigen.

OEM-Fertigung & kundenspezifische Lieferung

Kejulixin bietet kundenspezifische Leitplanken-Verbindungslösungen für globale Infrastrukturprojekte.

Verfügbare Dienstleistungen umfassen:

  • Kundenspezifische Plattenabmessungen
  • Kundenspezifische Lochmuster
  • Verschiedene Dickenoptionen
  • Verzinkungsanforderungen
  • Massenproduktion
  • Exportverpackung

Die Produkte eignen sich für Autobahnbauer, Straßenbauunternehmen, Ingenieurlieferanten und Händler von Leitplankensystemen.

Warum Kejulixin Leitplanken-Schweißnahtplatten wählen?

  • Hochfester Q235 Kohlenstoffstahl
  • Präzises Laser-Schneid- und CNC-Stanzverfahren
  • Vollständiger feuerverzinkter Korrosionsschutz
  • Kompatibel mit Standard-W-Träger-Leitplankensystemen
  • Stabile Verbindungsleistung für Außenprojekte
  • Kundenspezifische Spezifikationen für internationale Märkte verfügbar

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

F1: Was ist die Funktion einer W-Träger-Leitplanken-Schweißnahtplatte?

A: Sie verbindet zwei Leitplankenabschnitte miteinander und verbessert die Stabilität und Kontinuität des gesamten Leitplankensystems am Straßenrand.

F2: Welches Material wird für die Schweißnahtplatte verwendet?

A: Das Standardmaterial ist Q235 Kohlenstoffstahl mit vollständiger feuerverzinkter Oberflächenbehandlung.

F3: Können Lochabstand und Abmessungen angepasst werden?

A: Ja. Dicke, Größe, Lochposition und andere Spezifikationen können gemäß Zeichnungen und Projektstandards angepasst werden.

F4: Für welche Umgebungen sind verzinkte Schweißnahtplatten geeignet?

A: Sie sind für Autobahnen, Brücken, Küstenstraßen, feuchte Gebiete und andere Außeninfrastrukturanwendungen geeignet.

F5: Welche Zinkschichtdicke ist verfügbar?

A: Die Standard-Zinkschichtdicke beträgt 60–120 µm, kundenspezifische Anforderungen sind verfügbar.

 

Product Highlights

Leichtmetall-Schweißnahtplatte für W-Träger-Leitsystem | feuerverzinktes Stahlteil Feuerverzinkte W-Träger-Schweißnahtplatte für Straßenleitungsanschlusssysteme Produktname: W-Träger-Schweißnahtplatte Anwendung: Straßenleitungsanschlusssystem, Installation von Verkehrssicherheitsbarrieren Material: ...

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