Горячая оцинкованная пластина с защитной решеткой W Beam для систем соединения дорожных барьеров

Наименование продукта:W Площадь сцепления ограждения балки
Применение:Система соединения дорожного ограждения, установка барьеров безопасности дорожного движения
Материал:Q235 Углеродистая сталь
Обработка поверхности:Полностью горячим оцинкованным
Толщина покрытия цинком:60 ‰ 120 мкм
Совместимая система:Двухволновые W-Beam & трехволновые Three-Beam Guardrails

Обзор продукции

W Площадь сцепления ограждения балкиявляется ключевым конструктивным элементом, используемым для соединения соседних ограждений ограждений в системах борьбы с столкновениями на шоссе.Плита сцепления обеспечивает безопасное соединение между отдельными секциями ограждения, способствуя созданию непрерывной и стабильной структуры защиты на дороге.

При строительстве и обслуживании дорог необходимо соединить несколько ограждений в полную линию барьера.Пластина сцепления ограждения работает вместе с болтами и крепежными компонентами для укрепления этих точек соединения, улучшая общую стабильность и структурную непрерывность системы ограждений.

Изготовлены из:Q235 Углеродистая конструкционная сталь, соединительная пластина обрабатывается с точностьютехнологии лазерной резки и CNC-пробиваниячтобы обеспечить точное расположение отверстий, последовательные габариты и надежную производительность сборки.Высокопрочная стальная конструкция обеспечивает отличную устойчивость к деформации, вызванной ударом транспортного средства, вибрации и длительной эксплуатации на открытом воздухе.

Для улучшения долговечности в требовательных условиях пластина сцепления используетПроцесс полной горячей оцинкованностиОднородное цинковое покрытие создает защитный барьер от ржавчины, влаги, соляного спрея и коррозии окружающей среды, что делает его подходящим для автомобильных дорог, мостов, муниципальных дорог,и другие проекты инфраструктуры на открытом воздухе.

Характеристики продукта

1. Надежное соединение для систем ограждения

Пластина сцепления предназначена для укрепления зоны соединения между двумя ограждающими балками.

К его основным функциям относятся:

• Соединение отдельных секций W-лучей
• Поддержание правильного выравнивания лучей
• Улучшение стабильности суставов
• Уменьшение движения между соединенными панелями

Укрепленное соединение помогает поддерживать целостность системы придорожных барьеров во время ежедневной работы транспорта.

2Улучшенная структурная непрерывность и устойчивость к ударам

Сильная точка соединения имеет важное значение для поддержания производительности системы предотвращения столкновений.

Пластина скрещивания ограждения помогает:

• Передача сил между соединенными лучами
• Улучшить общую прочность барьера
• Уменьшает концентрацию напряжения в суставах
• Поддерживать постоянную защиту на участках дорог

Укрепление зоны соединения позволяет обеспечить более стабильную производительность системы ограждения при столкновении транспортного средства.

3. Q235 Сталь с высокоточным производственным процессом

Продукт использует углеродистую сталь Q235, которая широко применяется в компонентах дорожной инфраструктуры из-за ее надежных механических свойств.

Преимущества производства:

• Высокая прочность конструкции
• Хорошая производительность обработки
• Точные пробитые отверстия с ЧПУ
• Стабильная консистенция размеров

Точный производственный процесс обеспечивает плавную установку с стандартными ограждающими балками и крепежным аксессуаром.

4Полная защита от коррозии от горячего оцинкования

Пластина сцепления ограждения получает полную обработку горячим оцинковлением, обеспечивающую долгосрочную защиту для наружных применений.

Оцинкованное покрытие предлагает:

• Толщина цинка 60 ‰ 120 μm
• Сильная ржавчина
• Отличная устойчивость к соляным распылям
• Защита от дождя и влаги
• Снижение требований к техническому обслуживанию

Он подходит для дорог, расположенных в прибрежных районах, районах с высокой влажностью и среде с частым воздействием погоды.

5Точные размеры для эффективной установки

Стандартизированные размеры и точное расположение отверстий помогают повысить эффективность строительства.

Преимущества установки:

• Более быстрая связь между панелями перила
• Лучшая точность выравнивания
• Сокращение наземных работ по корректировке
• Совместимые с обычными дорожными ограждениями

Это делает продукт подходящим как для строительства новых дорог, так и для ремонта ограждений.

Технические спецификации

Спецификации могут быть изготовлены в соответствии с чертежами заказчика, стандартами проекта и региональными требованиями.

Области применения

Системы предотвращения столкновений на автомагистралях

Используется для соединения участков W-beam guardrail на автомагистралях и скоростных дорогах для поддержания непрерывной защиты на дороге.

Ограждения мостов и пандусов

Подходит для подходов к мостам, пересекающих пандусов и возвышенных дорог, требующих надежных барьерных соединений.

Муниципальные и сельские дороги

Предоставляет стабильные решения для городских дорог, сельских шоссе и местной транспортной инфраструктуры.

Парковочные зоны и охрана объектов

Может применяться в барьерах парковочных площадок, промышленных дорогах и закрытых зонах движения, требующих систем ограждения.

Производство OEM и поставки на заказ

Kejulixin предоставляет индивидуальные решения для подключения ограждений для глобальных инфраструктурных проектов.

Доступные услуги включают:

• Размеры пластин по заказу
• Настраиваемые шаблоны отверстий
• Различные варианты толщины
• Требования к оцинкованию
• Производство на свалке
• Экспортная упаковка

Продукция подходит для автодорожных подрядчиков, дорожно-строительных компаний, поставщиков инжиниринга и дистрибьюторов системы ограждения.

Почему выбирают кежуликсиновые решетки?

• Высокопрочный материал из углеродистой стали Q235
• Прецизионная лазерная резка и CNC-процесс перфорации
• Полная защита от коррозии от горячего оцинкования
• Совместима со стандартными системами защитных перил W-beam
• Устойчивая производительность соединения для проектов на открытом воздухе
• Спецификации, доступные для международных рынков

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос 1: Какова функция пластинки скрещивания ограждения W-излучения?

Ответ: Он соединяет две секции ограждения и повышает устойчивость и непрерывность всей системы придорожных барьеров.

Вопрос 2: Какой материал используется для пластинки сцепления?

О: Стандартный материал - углеродистая сталь Q235 с полной горячей оцинкованной поверхностью.

Q3: Можно ли настроить расстояние между отверстиями и размеры?

О: Да. Толщина, размер, положение отверстия и другие спецификации могут быть настроены в соответствии с чертежами и стандартами проекта.

В4: Для каких условий подходят оцинкованные пластинки сцепления?

О: Они подходят для автомобильных дорог, мостов, прибрежных дорог, влажных зон и других наружных инфраструктурных приложений.

Q5: Какая толщина цинкового покрытия доступна?

О: Стандартная толщина покрытия цинком составляет 60-120 мкм, с доступными индивидуальными требованиями.