Płytka spliczonowa z galwanizowaną na gorąco ozdobą W dla systemów łączenia barier drogowych

Nazwa produktu:W Płytka spliceowa oświetlenia wiązki
Zastosowanie:System połączeń kolei drogowych, instalacja barier bezpieczeństwa drogowego
Materiał:Q235 Stal węglowa
Obsługa powierzchni:Całkowicie galwanizowane na gorąco
Gęstość powłoki cynkowej:60 ‰ 120 μm
Kompatybilny system:Dwufalowe pasy W i trzyfalowe pasy trójfalowe

Przegląd produktu

W Płytka spliceowa oświetlenia wiązkijest kluczowym elementem konstrukcyjnym stosowanym do łączenia sąsiadujących balustrad w systemach bariery zderzeniowej drogowej.płytka splice zapewnia bezpieczne połączenie pomiędzy poszczególnymi sekcjami poręczy, przyczyniając się do tworzenia ciągłej i stabilnej struktury ochrony drogowej.

Podczas budowy dróg i ich konserwacji konieczne jest połączenie kilku paneli barierowych w kompletną linię bariery.Płytka spliceowa ogrodzenia działa wraz z śrubami i elementami mocującymi, aby wzmocnić te punkty połączenia, zwiększając ogólną stabilność i ciągłość konstrukcyjną systemu poręczy.

Produkowane z:Q235 stal konstrukcyjna węglowa, płytka podłączająca jest przetwarzana poprzez precyzjętechnologia cięcia laserowego i drukowania CNCaby zapewnić dokładne położenie otworów, spójne wymiary i niezawodną wydajność montażu.Wysoko wytrzymała konstrukcja stalowa zapewnia doskonałą odporność na deformacje spowodowane uderzeniem pojazdu, wibracji i długotrwałej pracy na zewnątrz.

Aby zwiększyć trwałość w wymagających warunkach, płytka splice przyjmujecałkowity proces galwanizacji na gorącoJednolita powłoka cynkowa tworzy barierę ochronną przed rdzeniem, wilgocią, rozpylami solnymi i korozją środowiskową, co czyni ją odpowiednią dla autostrad, mostów, dróg miejskich,i inne projekty infrastruktury zewnętrznej.

Cechy produktu

1Niezawodne połączenie łączone dla systemów ogrodniczych

Płytka splice jest zaprojektowana w celu wzmocnienia obszaru połączenia między dwoma balustradami.

Do jego głównych funkcji należą:

• Połączenie oddzielnych przewodów wiązki W
• Utrzymanie prawidłowego ustawienia wiązki
• Poprawa stabilności stawów
• Zmniejszenie ruchu między podłączonymi panelami

Wzmocnione połączenie pomaga utrzymać integralność systemu barier przy drodze podczas codziennej pracy ruchu drogowego.

2Poprawa ciągłości strukturalnej i odporności na uderzenia

Silny punkt połączenia jest niezbędny do utrzymania funkcjonalności układu barierowego.

Płytka spliczenna pasówka pomaga:

• Siły przenoszone między podłączonymi wiązkami
• Poprawa ogólnej wytrzymałości bariery
• Zmniejszenie koncentracji stresu w stawach
• Utrzymanie ciągłej ochrony wzdłuż odcinków dróg

Poprzez wzmocnienie obszaru połączenia, kompletny system parasoli może osiągnąć bardziej stabilną wydajność w warunkach uderzenia pojazdu.

3. Q235 Stal z precyzyjnym procesem produkcji

Produkt wykorzystuje stal węglową Q235, która jest szeroko stosowana w komponentach infrastruktury drogowej ze względu na niezawodne właściwości mechaniczne.

Zalety produkcyjne:

• Wysoka wytrzymałość konstrukcyjna
• Dobre wyniki przetwarzania
• Precyzyjne otwory ciśnień CNC
• Stabilna spójność wymiarowa

Precyzyjny proces produkcji zapewnia płynną instalację z standardowymi balustradami i akcesoriami mocowymi.

4. Całkowita ochrona przed korozją galwanizowana na gorąco

Płytka spliczonowa z balustradą otrzymuje pełną obróbkę galwanizacją na gorąco, zapewniając długoterminową ochronę dla zastosowań zewnętrznych.

Powierzchnia powłoki ocynkowanej:

• grubość cynku 60 ‰ 120 μm
• Duża odporność na rdzewinę
• Doskonała odporność na rozpylanie soli
• Ochrona przed deszczem i wilgotnością
• Zmniejszone wymagania w zakresie utrzymania

Jest odpowiedni dla dróg znajdujących się w obszarach przybrzeżnych, regionach o wysokiej wilgotności i środowiskach często narażonych na działanie pogody.

5Dokładne wymiary dla efektywnej instalacji

Standaryzowane wymiary i precyzyjne ustawienie otworów pomagają zwiększyć wydajność budowy.

Korzyści z instalacji:

• Szybsze połączenie między panelami balustrady
• Lepsza dokładność ustawienia
• Zmniejszone prace dostosowawcze na miejscu
• Kompatybilne ze wspólnymi akcesoriami do barykad drogowych

Dzięki temu produkt nadaje się zarówno do nowych projektów budowy dróg, jak i napraw barier.

Specyfikacje techniczne

Dostosowane specyfikacje mogą być produkowane zgodnie z rysunkami klientów, standardami projektu i wymaganiami regionalnymi.

Obszary zastosowania

Systemy zabezpieczające przed zderzeniami na drogach

Wykorzystywane do łączenia sekcji balustrady wiązki W na autostradach i autostradach szybkich w celu utrzymania ciągłej ochrony przy drodze.

Ogrody mostkowe i rampy

Odpowiednie do podchodzenia do mostów, ramp przejazdów i dróg podwyższonych wymagających niezawodnych połączeń barierowych.

Drogi miejskie i wiejskie

Zapewnia stabilne rozwiązania łączności dla dróg miejskich, dróg wiejskich i lokalnej infrastruktury transportowej.

Obszary parkingowe i ochrona obiektów

Może być stosowany w barierach parkingowych, drogach przemysłowych i zamkniętych obszarach ruchu wymagających systemów poręczy.

Produkcja OEM i dostawa na zamówienie

Kejulixin zapewnia dostosowane rozwiązania połączeń ogrodniczych dla globalnych projektów infrastrukturalnych.

Dostępne usługi obejmują:

• Wymiary płytek na zamówienie
• Niestandardowe wzory otworów
• Różne opcje grubości
• Wymogi dotyczące galwanizacji
• Produkcja masowa
• Opakowania eksportowe

Produkty są odpowiednie dla wykonawców dróg, firm budowlanych dróg, dostawców inżynierii i dystrybutorów systemów ochronnych.

Dlaczego wybrać Kejulixin Guardrail Splice Płyty?

• Wysokiej wytrzymałości materiał ze stali węglowej Q235
• Precyzyjne cięcie laserowe i proces przebijania CNC
• Całkowita ochrona przed korozją po galwanizacji na gorąco
• Kompatybilne ze standardowymi systemami balustrady wiązki W
• Stabilna wydajność połączenia dla projektów zewnętrznych
• Specyfikacje dostosowane do potrzeb rynków międzynarodowych

Często zadawane pytania (FAQ)

P1: Jaka jest funkcja płyty splicingowej ogrodzenia wiązki W?

Odpowiedź: Łączy dwa odcinki pasów i zwiększa stabilność i ciągłość całego systemu barier przy drodze.

P2: Jaki materiał jest używany do płyty splice?

Odpowiedź: Standardowym materiałem jest stal węglowa Q235 z całkowitą obróbką powierzchni galwanizowaną na gorąco.

P3: Czy można dostosować odległość między otworami i wymiary?

O: Tak, grubość, rozmiar, położenie otworu i inne specyfikacje można dostosować zgodnie z rysunkami i standardami projektu.

P4: Do jakich środowisk nadają się galwanizowane płyty splice?

Odpowiedź: Są odpowiednie do dróg, mostów, dróg przybrzeżnych, obszarów wilgotnych i innych zastosowań infrastruktury zewnętrznej.

P5: Jaka grubość powłoki cynkowej jest dostępna?

Odpowiedź: Standardowa grubość powłoki cynkowej wynosi 60-120 μm, z dostosowanymi wymaganiami.