Сцинкованный автодорожный оградительный конечный терминал для защиты перехода безопасности W-beam

Наименование продукта:Горяче оцинкованный конечный терминал ограждения
Применение:Система ограждения дорог, барьер безопасности на дороге, ограждение W-Beam и Thrie-Beam
Материал:Q235 Углеродистая сталь
Обработка поверхности:Закальцинированные на горячем огне
Толщина покрытия цинком:60 ‰ 120 мкм
Сертификация:ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001

Обзор продукции

Окончательный терминал автодорожного огражденияявляется специализированным компонентом безопасности, установленным в начале и конце участков придорожных систем ограждения.Этот терминал предназначен как переходное защитное устройство, которое улучшает безопасность открытых концов перила при сохранении структурной целостности всей системы барьера столкновения..

В случае столкновения транспортного средства терминал ограждения обеспечивает более плавный переход от открытого участка дороги к защитному барьеру.помогает уменьшить риск, вызванный прямым контактом с открытыми стальными краямиЕго специально сформированная структура помогает постепенно распределять силы столкновения, минимизируя потенциальные повреждения транспортных средств и улучшая защиту водителей, пассажиров и пешеходов на дороге.

Изготовлены из:высококачественная углеродистая сталь, терминал принимаеттехнология высокоточной лазерной резки и CNC-гибкиПрочная стальная конструкция обеспечивает надежную устойчивость к деформации во время транспортировки, установки и обслуживания.

Чтобы обеспечить долгосрочную долговечность на открытом воздухе, каждый терминал ограждения подвергается полномупроцесс горячего оцинковленияЦинковое покрытие создает защитный барьер от влаги, соляного спрея и коррозии окружающей среды, что делает его подходящим для автомобильных дорог, прибрежных дорог, мостов и влажных регионов.

Преимущества продукта

1Укрепленная стальная конструкция для стабильной эффективности удара

Терминал ограждения изготавливается из углеродной стали Q235 с оптимизированной технологией формования.

Преимущества производства:

• Сгибание с помощью ЧПУ обеспечивает точное управление формой
• Лазерная резка улучшает точность края
• Сильная конструкция снижает риск деформации
• Устойчивое соединение с оградительными балками

Интегрированный производственный процесс помогает поддерживать консистенцию продукции для крупных инфраструктурных проектов.

2. Защита от тяжелого груза с горячим оцинковлением

В отличие от окрашенных или электрически оцинкованных альтернатив, терминал ограждения использует полный процесс горячего оцинковления для создания долговечного цинкового покрытия.

Основные преимущества:

• Толщина покрытия цинком: 60 ‰ 120 μm
• Отличная устойчивость к соляным распылям
• Подходит для прибрежной и влажной среды
• Улучшенная устойчивость к окислению
• Снижение требований к техническому обслуживанию

Оцинкованный слой защищает стальную подложку от длительного воздействия дождевой воды, влаги на дорогах и изменяющихся погодных условий.

3Разработан для полных систем препятствий безопасности дорожного движения.

Терминал спроектирован для работы с общими дорожными ограждениями, включая:

• Двухволновые защитные перила для W-лучей
• Системы трехволновых трехлучевых ограждений
• Посты ограждений
• Сцепные болты
• Поддерживающие принадлежности

Стандартизированная конструкция позволяет легко интегрироваться в новые проекты строительства дорог и существующие работы по замене ограждений.

4Защита от коррозии внутри ограждений

Помимо повышения безопасности на дороге, терминал помогает закрыть открытые отверстия перила.

Он помогает предотвратить:

• Аккумуляция дождевой воды внутри балки
• Попадание пыли и мусора
• Развитие внутренней коррозии
• Преждевременное повреждение элементов перила

Эта дополнительная защита способствует более длительной эксплуатации всей системы ограждений.

5Гладкая оцинкованная отделка для инженерных проектов

Однородная серебристо-серая оцинкованная форма обеспечивает чистую и профессиональную отделку, подходящую для международных дорожных проектов.

Преимущества поверхности:

• Даже цинковое покрытие
• Сильная адгезия покрытия
• Устойчивые к очистке во время транспортировки
• Подходит для перевозки за границу и установки на открытом воздухе

Внешний вид соответствует требованиям автодорожных подрядчиков и стандартам принятия инфраструктурных проектов.

Технические спецификации

Размеры, толщина и конструкции соединений на заказ доступны в соответствии с требованиями проекта.

Области применения

Системы безопасности на автомагистралях и скоростных дорогах

Используется в начальных и конечных точках перила для улучшения защиты на дороге и обеспечения более безопасной переходной зоны.

Защита подхода к мосту

Подходит для входов и выходов мостов, где транспортные средства требуют дополнительного руководства и контроля безопасности на дороге.

Прибрежные и высоковлажные дороги

Горячая оцинкованная конструкция обеспечивает надежную производительность в районах, подверженных солёному спрею, дождю и влаге.

Проекты по техническому обслуживанию и модернизации дорог

Совместимость с существующими системами W-beam и 3-beam для проектов замены и реконструкции.