Productbeschrijving

De beugelterminals worden aan het begin en aan het einde van de W-balkbeugels gemonteerd om scherp gesneden stalen uiteinden te bedekken.en schrammen op auto's en voetgangers te vermijdenBovendien blokkeren ze regenwater en vuil om de balken van de tralies te versperren en het roesten te vertragen, waardoor het hele verkeersveiligheidsbeschermingssysteem wordt afgerond.

Belangrijkste productvoordelen

1Versterkte Q235 staalconstructie voor verkeersveiligheidstoepassingen

De eindbeschermer is vervaardigd van Q235 koolstofstaal en biedt een betrouwbare sterkte en structurele stabiliteit voor wegbeschermingssystemen.

Fabrieksvoordelen:

• Precisielasersnijden voor nauwkeurige afmetingen
• CNC-buigwerk voor een consistente vormkwaliteit
• Sterke weerstand tegen vervorming
• Stabiele verbinding met de beugels

Het geïntegreerde productieproces zorgt voor productconsistentie voor grote wegbouwprojecten.

2Geavanceerde warmgedipte gegalvaniseerde oppervlaktebescherming

Het volledige warmgeperste galvanisatieproces creëert een beschermende zinklaag die het hele staaloppervlak bedekt.

met een dikte van de zinklaag van60 ‰ 120 μm, biedt het product:

• Sterke corrosiebestendigheid
• Uitstekende prestaties met zoutsproei
• Bescherming tegen oxidatie
• Geschikte prestaties in vochtige omstandigheden
• Verminderde onderhoudsvereisten

De gegalvaniseerde coating maakt de eindbeschermer geschikt voor kustwegen, bruggen, rivieroorden en gebieden met zware weersomstandigheden.

3. Geoptimaliseerd ontwerp voor meerdere beveiligingsrailsystemen

De beveiligingsrail is ontworpen om te voldoen aan de verschillende configuraties van de wegbarrières.

Compatibele systemen zijn onder meer:

• twee-golf W-balkbalken
• drie-golf drie-balk beugels
• Blokkeringsbarrières op de snelweg
• Standaard toebehoren voor de beveiligingsrail

Op maat gemaakte afmetingen en aansluitingen zijn beschikbaar volgens de tekeningen van de klant en regionale wegnormen.

4Verbeterde bescherming bij de afsluiting van het hek

Het eindgedeelte is een van de kritieke delen van een wegversperringssysteem.

• Bescherming van blootgestelde bundelpunten
• Vermindering van de risico's van scherpe randen
• Een soepeler overgangsproces
• Verbetering van het algemene uiterlijk van wegbelemmeringen

Het helpt bij het voltooien van een meer geïntegreerd systeem voor de bescherming van de verkeersveiligheid.

5Duurzame oppervlakteafwerking voor internationale projecten

Het uniforme zilvergrijze gegalvaniseerde uiterlijk biedt zowel functionele bescherming als professionele visuele kwaliteit.

Voordelen van het oppervlak:

• Zelfs zinccoatingverdeling
• Sterke coatingslijm
• met een breedte van niet meer dan 50 mm
• geschikt voor overzeese verzending
• Voldoet aan de uiterlijke eisen van infrastructuurprojecten

Technische specificaties

Aanpasbare grootte, dikte, gatpositie en verbindingsstructuur zijn beschikbaar.

Toepassingsgebieden

Veiligheidssystemen op snelwegen en snelwegen

Gebruikt aan het begin en aan het einde van afscheidingen van wegrails om de verkeersveiligheid te verbeteren en een volledige barrièreoplossing te bieden.

Bescherming van bruggen en viaducten

Geschikt voor ingangen, uitgangen van bruggen en verhoogde weggedeelten waar corrosiebestendigheid en betrouwbare veiligheidselementen vereist zijn.

Kustgebieden en vochtige gebieden

De met warm gegalvaniseerde structuur biedt lange termijn bescherming in gebieden die worden blootgesteld aan zoutspray, regenwater en hoge vochtigheid.

Bouw- en onderhoudsprojecten

Geschikt voor nieuwe installaties, wegverbeteringen en vervanging van bestaande beveiligingssystemen.

OEM-productie en export

Kejulixin ondersteunt maatwerk voor wereldwijde verkeersveiligheidsprojecten.

Beschikbare diensten:

• Ingenieursontwerpen op maat
• Verscheidene terminalontwerpen
• Gepersonaliseerde afmetingen
• Verzinkingsspecificaties
• Bulkproductie
• Exportverpakkingsoplossingen

De producten worden wereldwijd geleverd aan snelwegondernemers, wegbouwbedrijven, distributeurs en infrastructuurprojecten.

Veelgestelde vragen

V1: Welke soorten beveiligingsbeveiligingen kunt u produceren?

A: We leveren verschillende ontwerpen, waaronder opgeblazen terminals, bullnose terminals, verankerde terminals en aangepaste structuren volgens projecttekening.

V2: Kan het product worden geïnstalleerd met zowel W- als drie-balkbalken?

A: Ja. De eindbeschermer kan worden aangepast aan tweegolf W-balk en driegolf drie-balk beveiligingssystemen.

V3: Hoe dik is de gegalvaniseerde coating?

A: De standaard zinkcoatingdikte is 60×120 μm. Op maat gemaakte galvaniseringsvereisten zijn beschikbaar volgens de projectnormen.

V4: Hoe verzekert u de kwaliteit van het product voor exportprojecten?

A: De productie volgt het managementsysteem ISO9001, ISO14001 en ISO45001.

V5: Hoe worden de producten beschermd tijdens het vervoer over zee?

A: De producten worden met beschermende materialen ingepakt en met stalen riemen bevestigd om oppervlakteschade tijdens het vervoer over lange afstanden te voorkomen.

Meta-beschrijving

Kejulixin levert Q235 warmgegalvaniseerde afschermingsbeugels voor W- en drie-balk systemen.

Sleutelwoorden

Hoofdlijnsbeveiligingsbeveiliging, gegalvaniseerde beveiligingsterminal, W-balkbeveiligingsaccessoires, driebalkbeveiligingsterminal, botsingshinderingselementen, warm gegalvaniseerde verkeersveiligheidsproducten,Q235 Vervaardiger van beveiligingsrails, leverancier van verkeersbeveiligingsbelemmeringen