คำอธิบายผลิตภัณฑ์

อุปกรณ์ปลายราวกันตกจะถูกติดตั้งที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของราวกันตกแบบ W-beam เพื่อปิดปลายเหล็กที่ตัดคม อุปกรณ์เหล่านี้จะดูดซับพลังงานจากการชนอย่างค่อยเป็นค่อยไปเมื่อยานพาหนะชน ลดความเสียหายจากการชน และป้องกันรอยขีดข่วนบนรถยนต์และคนเดินเท้า นอกจากนี้ยังช่วยป้องกันน้ำฝนและสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าสู่ลำแสงราวกันตกเพื่อชะลอกระบวนการเกิดสนิม ซึ่งเป็นการเสริมระบบป้องกันความปลอดภัยบนท้องถนนให้สมบูรณ์

ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์

1. โครงสร้างเหล็ก Q235 เสริมความแข็งแรงสำหรับการใช้งานด้านความปลอดภัยบนท้องถนน

ส่วนป้องกันปลายผลิตจากเหล็กคาร์บอน Q235 ให้ความแข็งแรงและความมั่นคงทางโครงสร้างที่เชื่อถือได้สำหรับระบบป้องกันริมถนน

ข้อได้เปรียบในการผลิต:

• การตัดด้วยเลเซอร์ความแม่นยำสูงเพื่อให้ได้มิติที่ถูกต้อง
• การดัดด้วย CNC เพื่อคุณภาพการขึ้นรูปที่สม่ำเสมอ
• ทนทานต่อการเสียรูปทรงได้ดีเยี่ยม
• การเชื่อมต่อที่มั่นคงกับลำแสงราวกันตก

กระบวนการผลิตแบบบูรณาการช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์สำหรับโครงการก่อสร้างทางหลวงปริมาณมาก

2. การป้องกันพื้นผิวด้วยการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนขั้นสูง

กระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนที่สมบูรณ์สร้างชั้นสังกะสีป้องกันที่ครอบคลุมพื้นผิวเหล็กทั้งหมด

ด้วยความหนาของการเคลือบสังกะสี60–120 ไมครอนผลิตภัณฑ์นี้ให้:

• ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
• ประสิทธิภาพการทนต่อการพ่นเกลือที่ยอดเยี่ยม
• ป้องกันการเกิดออกซิเดชัน
• ประสิทธิภาพที่เหมาะสมในสภาพแวดล้อมที่ชื้น
• ลดความต้องการการบำรุงรักษา

การเคลือบสังกะสีทำให้ส่วนป้องกันปลายเหมาะสำหรับทางหลวงชายฝั่ง, ทางเข้าสะพาน, ถนนริมแม่น้ำ และภูมิภาคที่มีสภาพอากาศรุนแรง

3. การออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับระบบราวกันตกหลายประเภท

ส่วนป้องกันปลายราวกันตกได้รับการออกแบบให้เข้ากันได้กับโครงสร้างกั้นริมถนนที่แตกต่างกัน

ระบบที่เข้ากันได้รวมถึง:

• ราวกันตกแบบ W-beam สองคลื่น
• ราวกันตกแบบ Thrie-beam สามคลื่น
• แผงกั้นการชนบนทางหลวง
• อุปกรณ์เสริมราวกันตกมาตรฐาน

มีขนาดและการออกแบบการเชื่อมต่อที่ปรับแต่งได้ตามแบบของลูกค้าและมาตรฐานถนนในภูมิภาค

4. การป้องกันที่ได้รับการปรับปรุงที่ส่วนปลายของราวกันตก

ส่วนปลายเป็นหนึ่งในพื้นที่สำคัญของระบบกั้นริมถนน ส่วนป้องกันปลายช่วยเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยโดย:

• ปิดปลายลำแสงที่เปิดออก
• ลดอันตรายจากขอบคม
• ให้โครงสร้างการเปลี่ยนผ่านที่ราบรื่นขึ้น
• ปรับปรุงรูปลักษณ์โดยรวมของแผงกั้นถนน

ช่วยให้ระบบป้องกันความปลอดภัยบนทางหลวงแบบบูรณาการสมบูรณ์ยิ่งขึ้น

5. การเคลือบผิวที่ทนทานสำหรับโครงการระหว่างประเทศ

ลักษณะสีเงินเทาที่เคลือบสังกะสีอย่างสม่ำเสมอให้ทั้งการป้องกันการใช้งานและคุณภาพภาพระดับมืออาชีพ

ข้อได้เปรียบของพื้นผิว:

• การกระจายการเคลือบสังกะสีที่สม่ำเสมอ
• การยึดเกาะของสารเคลือบที่แข็งแรง
• ทนทานต่อการลอกระหว่างการขนส่ง
• เหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเล
• ตรงตามข้อกำหนดด้านรูปลักษณ์ของโครงการโครงสร้างพื้นฐาน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

มีขนาด, ความหนา, ตำแหน่งรู, และโครงสร้างการเชื่อมต่อที่ปรับแต่งได้

พื้นที่การใช้งาน

ระบบความปลอดภัยบนทางหลวงและทางด่วน

ใช้ที่ส่วนเริ่มต้นและส่วนสิ้นสุดของราวกันตกบนทางหลวงเพื่อเพิ่มความปลอดภัยริมถนนและจัดหาระบบกั้นที่สมบูรณ์

การป้องกันสะพานและทางยกระดับ

เหมาะสำหรับทางเข้า, ทางออกสะพาน, และส่วนถนนที่ยกระดับซึ่งต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อนและส่วนประกอบความปลอดภัยที่เชื่อถือได้

ภูมิภาคชายฝั่งและชื้น

โครงสร้างที่ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนให้การป้องกันระยะยาวในพื้นที่ที่สัมผัสกับละอองเกลือ, น้ำฝน, และความชื้นสูง

โครงการก่อสร้างและบำรุงรักษาถนน

เหมาะสำหรับการติดตั้งใหม่, การปรับปรุงถนน, และการเปลี่ยนระบบราวกันตกที่มีอยู่

การผลิต OEM และการจัดหาเพื่อการส่งออก

Kejulixin สนับสนุนการผลิตที่ปรับแต่งได้สำหรับโครงการความปลอดภัยบนทางหลวงทั่วโลก

บริการที่มีอยู่:

• แบบวิศวกรรมที่ปรับแต่งได้
• การออกแบบปลายที่หลากหลาย
• ขนาดที่ปรับแต่งได้
• ข้อกำหนดการชุบสังกะสี
• การผลิตจำนวนมาก
• โซลูชันบรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออก

ผลิตภัณฑ์ถูกจัดหาให้กับผู้รับเหมาทางหลวง, บริษัทวิศวกรรมถนน, ผู้จัดจำหน่าย, และโครงการโครงสร้างพื้นฐานทั่วโลก

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: คุณสามารถผลิตอุปกรณ์ป้องกันปลายราวกันตกประเภทใดได้บ้าง?

ตอบ: เราจัดหาการออกแบบที่แตกต่างกันรวมถึงปลายแบบบานออก, ปลายแบบหัววัว, ปลายแบบยึด, และโครงสร้างที่ปรับแต่งได้ตามแบบโครงการ

คำถามที่ 2: ผลิตภัณฑ์สามารถติดตั้งได้กับทั้งราวกันตกแบบ W-beam และแบบ Thrie-beam หรือไม่?

ตอบ: ใช่ อุปกรณ์ป้องกันปลายสามารถปรับแต่งให้เข้ากันได้กับระบบราวกันตกแบบ W-beam สองคลื่นและแบบ Thrie-beam สามคลื่น

คำถามที่ 3: ความหนาของการเคลือบสังกะสีคือเท่าใด?

ตอบ: ความหนาของการเคลือบสังกะสีมาตรฐานคือ 60–120 ไมครอน มีข้อกำหนดการชุบสังกะสีที่ปรับแต่งได้ตามมาตรฐานโครงการ

คำถามที่ 4: คุณมั่นใจในคุณภาพผลิตภัณฑ์สำหรับโครงการส่งออกได้อย่างไร?

ตอบ: การผลิตเป็นไปตามระบบการจัดการ ISO9001, ISO14001, และ ISO45001 สามารถจัดทำรายงานการตรวจสอบและเอกสารที่เกี่ยวข้องได้

คำถามที่ 5: ผลิตภัณฑ์ได้รับการป้องกันอย่างไรระหว่างการขนส่งทางทะเล?

ตอบ: ผลิตภัณฑ์จะถูกห่อหุ้มด้วยวัสดุป้องกันและยึดด้วยสายรัดเหล็กเพื่อป้องกันความเสียหายต่อพื้นผิวระหว่างการขนส่งระยะไกล

คำอธิบายเมตา

Kejulixin จัดหาอุปกรณ์ป้องกันปลายราวกันตกบนทางหลวง Q235 ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสำหรับระบบ W-beam และ Thrie-beam ส่วนประกอบความปลอดภัยที่ทนทานต่อการกัดกร่อนพร้อมโซลูชัน OEM

คำหลัก

อุปกรณ์ป้องกันปลายราวกันตกบนทางหลวง, ปลายราวกันตกชุบสังกะสี, อุปกรณ์เสริมราวกันตกแบบ W-beam, ปลายราวกันตกแบบ Thrie-beam, ส่วนประกอบแผงกั้นการชน, ผลิตภัณฑ์ความปลอดภัยบนท้องถนนชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน, ผู้ผลิตราวกันตก Q235, ผู้จัดจำหน่ายแผงกั้นความปลอดภัยบนทางหลวง