Mô tả sản phẩm

Các thiết bị bảo vệ được lắp đặt ở đầu và cuối của W-beam guardrails để che phủ các đầu thép cắt sắc.và tránh vết trầy xước trên xe hơi và người đi bộNgoài ra, chúng ngăn nước mưa và bụi bẩn xâm nhập vào các ván chắn để làm chậm sự rỉ sét, hoàn thành toàn bộ hệ thống bảo vệ an toàn đường bộ.

Ưu điểm chính của sản phẩm

1Xây dựng thép Q235 tăng cường cho các ứng dụng an toàn đường bộ

Bộ bảo vệ đầu được sản xuất từ thép carbon Q235, cung cấp độ bền đáng tin cậy và độ ổn định cấu trúc cho các hệ thống bảo vệ bên đường.

Ưu điểm sản xuất:

• Tắt laser chính xác cho kích thước chính xác
• CNC uốn cong cho chất lượng hình thành nhất quán
• Chống biến dạng mạnh
• Kết nối ổn định với vạch chắn

Quá trình sản xuất tích hợp đảm bảo tính nhất quán sản phẩm cho các dự án xây dựng đường cao tốc có khối lượng lớn.

2. Bảo vệ bề mặt galvanized đắm nóng tiên tiến

Quá trình kẽm nóng hoàn chỉnh tạo ra một lớp kẽm bảo vệ bao phủ toàn bộ bề mặt thép.

Với độ dày lớp phủ kẽm60-120μm, sản phẩm cung cấp:

• Chống ăn mòn mạnh
• Hiệu suất phun muối tuyệt vời
• Bảo vệ chống oxy hóa
• Hiệu suất phù hợp trong môi trường ẩm
• Cắt giảm yêu cầu bảo trì

Lớp phủ kẽm làm cho lớp bảo vệ cuối phù hợp cho đường cao tốc ven biển, cầu tiếp cận, đường bên bờ sông và khu vực có điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

3Thiết kế tối ưu cho nhiều hệ thống hàng rào bảo vệ

Bảo vệ cuối hàng rào được thiết kế để phù hợp với các cấu hình rào cản bên đường khác nhau.

Các hệ thống tương thích bao gồm:

• Chân chắn W-beam hai sóng
• Cây chắn ba làn sóng ba làn
• Các rào cản va chạm trên đường cao tốc
• Phụ kiện bảo vệ tiêu chuẩn

Kích thước và thiết kế kết nối tùy chỉnh có sẵn theo bản vẽ của khách hàng và tiêu chuẩn đường bộ khu vực.

4. Tăng cường bảo vệ ở các phần cuối của hàng rào bảo vệ

Phần cuối là một trong những khu vực quan trọng của hệ thống rào cản bên đường.

• Bao gồm các đầu chùm phơi sáng
• Giảm nguy cơ cạnh sắc
• Cung cấp một cấu trúc chuyển tiếp mượt mà hơn
• Cải thiện sự xuất hiện tổng thể của các rào cản đường bộ

Nó giúp hoàn thành một hệ thống bảo vệ an toàn đường cao tốc tích hợp hơn.

5. Xét bề mặt bền cho các dự án quốc tế

Sự xuất hiện đồng nhất bằng kẽm màu xám bạc cung cấp cả bảo vệ chức năng và chất lượng hình ảnh chuyên nghiệp.

Ưu điểm bề mặt:

• Thậm chí phân phối lớp phủ kẽm
• Sự bám sát lớp phủ mạnh
• Chống bị tróc trong quá trình vận chuyển
• Thích hợp cho vận chuyển ra nước ngoài
• Đáp ứng các yêu cầu về ngoại hình của dự án cơ sở hạ tầng

Thông số kỹ thuật

Kích thước, độ dày, vị trí lỗ và cấu trúc kết nối tùy chỉnh có sẵn.

Các lĩnh vực ứng dụng

Hệ thống an toàn đường cao tốc và đường cao tốc

Được sử dụng ở đầu và cuối các phần của hàng rào đường cao tốc để cải thiện an toàn bên đường và cung cấp một giải pháp rào cản hoàn chỉnh.

Bảo vệ cây cầu và cầu nối

Thích hợp cho lối vào, lối ra cầu và các đoạn đường cao hơn, nơi yêu cầu khả năng chống ăn mòn và các thành phần an toàn đáng tin cậy.

Khu vực ven biển và vùng ẩm

Cấu trúc kẽm nóng cung cấp sự bảo vệ lâu dài ở những khu vực tiếp xúc với nước mặn, nước mưa và độ ẩm cao.

Dự án xây dựng và bảo trì đường bộ

Thích hợp cho các thiết bị mới, nâng cấp đường và thay thế các hệ thống hàng rào hiện có.

Sản xuất OEM & Cung cấp xuất khẩu

Kejulixin hỗ trợ sản xuất tùy chỉnh cho các dự án an toàn đường cao tốc toàn cầu.

Các dịch vụ có sẵn:

• Sơ đồ kỹ thuật tùy chỉnh
• Các thiết kế đầu cuối khác nhau
• Kích thước tùy chỉnh
• Thông số kỹ thuật mạ
• Sản xuất hàng loạt
• Giải pháp đóng gói xuất khẩu

Các sản phẩm được cung cấp cho các nhà thầu đường cao tốc, các công ty kỹ thuật đường bộ, các nhà phân phối và các dự án cơ sở hạ tầng trên toàn thế giới.

Câu hỏi thường gặp

Q1: Bạn có thể sản xuất loại bảo vệ cuối hàng rào nào?

A: Chúng tôi cung cấp các thiết kế khác nhau bao gồm các thiết bị đầu cuối, thiết bị đầu cuối, thiết bị đầu cuối neo và cấu trúc tùy chỉnh theo bản vẽ dự án.

Q2: Sản phẩm có thể được lắp đặt với cả hai đường chắn W và đường chắn 3 sao?

Đáp: Có. Người bảo vệ đầu có thể được tùy chỉnh để phù hợp với hệ thống rào chắn W hai sóng và ba sóng ba sóng.

Q3: Độ dày của lớp phủ kẽm là bao nhiêu?

A: Độ dày lớp phủ kẽm tiêu chuẩn là 60 × 120μm. Các yêu cầu kẽm tùy chỉnh có sẵn theo tiêu chuẩn dự án.

Q4: Làm thế nào để đảm bảo chất lượng sản phẩm cho các dự án xuất khẩu?

A: Sản xuất tuân thủ các hệ thống quản lý ISO9001, ISO14001 và ISO45001.

Q5: Các sản phẩm được bảo vệ như thế nào trong quá trình vận chuyển bằng đường biển?

A: Sản phẩm được bọc bằng vật liệu bảo vệ và được giữ bằng dây thừng thép để ngăn ngừa thiệt hại bề mặt trong quá trình vận chuyển đường dài.

Mô tả siêu

Kejulixin cung cấp các bộ bảo vệ cuối đường cao tốc galvanized nóng Q235 cho hệ thống W-beam và 3beam.

Từ khóa

Bảo vệ cuối hàng rào đường cao tốc, thiết bị cuối rào thép, phụ kiện rào thép chùm W, thiết bị cuối rào thép chùm 3, các thành phần ngăn va chạm, sản phẩm an toàn đường bộ thép nóng,Q235 Nhà sản xuất hàng rào bảo vệ, nhà cung cấp rào cản an toàn đường cao tốc