Descrizione del prodotto

I terminali delle ringhiere sono montati all'inizio e alla fine delle ringhiere a fascia W per coprire le estremità di acciaio tagliate.e evitare graffi sulle auto e sui pedoniInoltre, bloccano l'ingresso di acqua piovana e sporcizia nelle travi di protezione per rallentare la ruggine, completando l'intero sistema di protezione della sicurezza stradale.

Principali vantaggi del prodotto

1. Costruzioni in acciaio Q235 rinforzato per applicazioni di sicurezza stradale

Il protector è realizzato in acciaio al carbonio Q235, offrendo una resistenza affidabile e stabilità strutturale per i sistemi di protezione stradale.

Vantaggi di produzione:

• Taglio laser di precisione per dimensioni precise
• Curvatura CNC per una qualità di formazione costante
• Forte resistenza alla deformazione
• Collegamento stabile con le travi di protezione

Il processo di fabbricazione integrato garantisce la coerenza del prodotto per i progetti di costruzione di autostrade di grandi volumi.

2Protezione avanzata della superficie galvanizzata a caldo

L'intero processo di galvanizzazione a caldo crea uno strato protettivo di zinco che copre l'intera superficie dell'acciaio.

di una larghezza di 0,01 mm o più, ma non superiore a 1 mm60 ‰ 120 μm, il prodotto offre:

• Forte resistenza alla corrosione
• Performance eccellente per lo spruzzo di sale
• Protezione contro l'ossidazione
• Prestazioni idonee in ambienti umidi
• Riduzione dei requisiti di manutenzione

Il rivestimento galvanizzato rende l'estremità protettiva adatta alle autostrade costiere, ai ponti, alle strade lungo i fiumi e alle regioni con condizioni climatiche difficili.

3Progettazione ottimizzata per sistemi di guardia multipli

Il protettore di fine corrimano è progettato per adattarsi a diverse configurazioni di barriere laterali.

Tra i sistemi compatibili figurano:

• Barriere di protezione a due onde per fasci W
• Barricate di protezione a tre onde
• Barriere contro gli incidenti su autostrade
• Accessori standard per corrimano

Le dimensioni e i disegni di collegamento personalizzati sono disponibili in base ai disegni del cliente e alle norme stradali regionali.

4- Miglioramento della protezione alle sezioni finali della ringhiera

La sezione terminale è una delle aree critiche di un sistema di barriera stradale.

• Copertura delle estremità esposte della trave
• Riduzione dei pericoli derivanti da taglienti
• Fornire una struttura di transizione più agevole
• Miglioramento dell'aspetto complessivo delle barriere stradali

Essa contribuisce a completare un sistema di protezione della sicurezza stradale più integrato.

5Finitura di superficie durevole per progetti internazionali

L'aspetto galvanizzato uniforme in grigio argento fornisce sia protezione funzionale che qualità visiva professionale.

Vantaggi di superficie:

• Distribuzione del rivestimento in zinco
• Adesione del rivestimento
• resistenti allo sbucciamento durante il trasporto
• Adatti per spedizioni estere
• Risponde ai requisiti di aspetto del progetto infrastrutturale

Specifiche tecniche

Sono disponibili dimensioni personalizzate, spessore, posizione del foro e struttura di connessione.

Aree di applicazione

Sistemi di sicurezza per autostrade e autostrade

Utilizzato all'inizio e alla fine di sezioni di ringhiere per autostrade per migliorare la sicurezza stradale e fornire una soluzione completa di barriera.

Protezione dei ponti e dei viadotti

Adatto per ingressi, uscite da ponti e tratti stradali elevati in cui sono richieste resistenza alla corrosione e componenti di sicurezza affidabili.

Regioni costiere e umide

La struttura galvanizzata a caldo fornisce una protezione a lungo termine in aree esposte a spruzzi di sale, acqua piovana e umidità elevata.

Progetti di costruzione e manutenzione stradale

Adatto a nuovi impianti, aggiornamenti stradali e sostituzione di sistemi di ringhiera esistenti.

Fabbricazione OEM e fornitura di esportazione

Kejulixin supporta la produzione su misura per progetti globali di sicurezza stradale.

Servizi disponibili:

• Disegni di progettazione personalizzati
• Diversi progetti di terminali
• Dimensioni personalizzate
• Specifiche di galvanizzazione
• Produzione a sfera
• Soluzioni di imballaggio per l'esportazione

I prodotti sono forniti a appaltatori di autostrade, società di costruzione stradale, distributori e progetti infrastrutturali in tutto il mondo.

Domande frequenti

Q1: Quali tipi di protezioni per le estremità delle ringhiere è possibile produrre?

R: Forniamo diversi progetti tra cui terminali gonfiati, terminali bullnose, terminali ancorati e strutture personalizzate in base ai disegni del progetto.

D2: Il prodotto può essere installato con corrimano sia di fascia W che di fascia 3?

R: Sì. Il protettore di fine può essere personalizzato per abbinare due onde di W-beam e tre onde di tre fasci di sistemi di protezione.

Q3: Qual è lo spessore del rivestimento galvanizzato?

R: Lo spessore standard del rivestimento in zinco è di 60-120 μm. Sono disponibili requisiti di galvanizzazione personalizzati in base agli standard del progetto.

Q4: Come si assicura la qualità del prodotto per i progetti di esportazione?

R: La produzione segue i sistemi di gestione ISO9001, ISO14001 e ISO45001.

Q5: Come vengono protetti i prodotti durante il trasporto marittimo?

R: I prodotti sono avvolti con materiali protettivi e fissati con cinghie in acciaio per evitare danni superficiali durante il trasporto a lunga distanza.

Meta Descrizione

Kejulixin fornisce protettori terminali Q235 galvanizzati a caldo per sistemi W-beam e tri-beam.

Parole chiave

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