-
ราวกันตกดูดซับพลังงาน HDG หนา 12 เกจ ส่วนปลายราวกันตก
แผงกั้นรั้วดูดซับพลังงานที่ผ่านการรับรอง NCHRP 350 TL-3 พร้อมโครงสร้างเหล็ก HDG ออกแบบมาเพื่อการใช้งานด้านปลายแผงกั้นการชนเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง
-
แผงกั้นปลายราวกันตกสองหน้า ASTM A36 สำหรับทางหลวง
หน้าจอแสดงค่าน้ำหนักรางกั้นสองด้าน NCHRP 350 TL-3 แบบสองทิศทางสำหรับสิ่งกีดขวางตรงกลางที่มีการดูดซับพลังงานแกนไดอะแฟรมแบบสมมาตรและการป้องกันการชนที่ได้รับการรับรองแบบสองทิศทาง
-
W Beam Guardrail Terminal Q235 โบลท์ความแม่นยําบน Buffer End Guardrail เหล็ก
แผงกั้นคาน W-beam แบบวงสัมผัส NCHRP 350 TL-3 พร้อมชุดประกอบแบบสลักเกลียว หัวกระแทกแบบเหลื่อมแบบโปรเกรสซีฟ และระบบพุกสายเคเบิลแบบปรับความตึงสำหรับการติดตั้งริมถนนที่มีข้อจำกัด
-
ผ่าตัดความรุนแรง รั้วป้องกันปลายทาง 610 มม 10 Gauge ปลายปลายทาง รั้วป้องกัน
ตัวลดทอนแรงกระแทกที่เทอร์มินัล bullnose guardrail ที่ได้รับการรับรอง MASH TL-3 พร้อมระบบดูดซับพลังงานของท่อบดแบบต่อเนื่องและโครงสร้างเหล็กชุบสังกะสีขนาดหนักสำหรับการใช้งานค่ามัธยฐานแคบ
-
การบำบัดปลายราวกันตก 730 มม. NZS 3845 ราวกันตกแบบไร้รอยต่อ ประเภทปลายราวกันตก
ET2000 Energy-Absorbing Guardrail Terminal 3 Key Selling Points + Category: Guardrail Terminal NCHRP 350 TL-3 Crash Tested – Certified for high-speed highways up to 100 km/h Compact Extruder Head Design – Reduces roadside intrusion with 480mm head width Seamless Compatibility – Works with all Ezy...
-
การรักษาความปลอดภัยทางหลวง รั้วปลายทาง 510mm รั้วปลายทาง
MASH TL-3 จอเทอร์มินัลรางกั้นลำแสง Thrie สำหรับงานหนักพร้อมเหล็ก Q355 โปรไฟล์คลื่นสามคลื่น 510 มม. และการดูดซับพลังงานแบบฉาก 480 kJ สำหรับทางเดินในรถบรรทุกปริมาณมาก