"steel guardrail"
W Beam Guardrail Terminal Q235 โบลท์ความแม่นยําบน Buffer End Guardrail เหล็ก
แผงกั้นคาน W-beam แบบวงสัมผัส NCHRP 350 TL-3 พร้อมชุดประกอบแบบสลักเกลียว หัวกระแทกแบบเหลื่อมแบบโปรเกรสซีฟ และระบบพุกสายเคเบิลแบบปรับความตึงสำหรับการติดตั้งริมถนนที่มีข้อจำกัด
หนา 6 มม แกลนไซด์ W Beam Guardrail ASTM ความยาว 8m สายไฟนํารั้ว
W-Beam Guardrail | 6mm Thick 8m Length, Hot-Dip Galvanized, Highway Heavy-Duty Anti-Collision Fence Product Overview Two-wave W-beam Guardrail is the most widely used anti-collision safety barrier for road projects. Roll-formed from Q235 carbon steel, it features two corrugations to absorb impact ...
ฝาครอบราวกันตกป้องกันการกัดกร่อนแบบ W Beam ชุบสังกะสีร้อนสำหรับเสาราวกันตก
Anti Corrosion W Beam Guardrail Connection Plate Hot Dip Galvanized Road Guardrail Fitting Product Description Guardrail connection plate, also known as guardrail splice plate, clamping connection plate and joint connection plate, is a core matching accessory of W-beam guardrail systems. Manufacture...
ราวกันตกดูดซับพลังงาน HDG หนา 12 เกจ ส่วนปลายราวกันตก
แผงกั้นรั้วดูดซับพลังงานที่ผ่านการรับรอง NCHRP 350 TL-3 พร้อมโครงสร้างเหล็ก HDG ออกแบบมาเพื่อการใช้งานด้านปลายแผงกั้นการชนเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง
ผ่าตัดความรุนแรง รั้วป้องกันปลายทาง 610 มม 10 Gauge ปลายปลายทาง รั้วป้องกัน
ตัวลดทอนแรงกระแทกที่เทอร์มินัล bullnose guardrail ที่ได้รับการรับรอง MASH TL-3 พร้อมระบบดูดซับพลังงานของท่อบดแบบต่อเนื่องและโครงสร้างเหล็กชุบสังกะสีขนาดหนักสำหรับการใช้งานค่ามัธยฐานแคบ
แผงกั้นปลายราวกันตกสองหน้า ASTM A36 สำหรับทางหลวง
หน้าจอแสดงค่าน้ำหนักรางกั้นสองด้าน NCHRP 350 TL-3 แบบสองทิศทางสำหรับสิ่งกีดขวางตรงกลางที่มีการดูดซับพลังงานแกนไดอะแฟรมแบบสมมาตรและการป้องกันการชนที่ได้รับการรับรองแบบสองทิศทาง
ราวกันชนเหล็กกัลวาไนซ์ W Beam ดัดโค้งพิเศษ 2320 มม. - 5320 มม. รั้วเหล็ก W Beam โค้งถนน
Custom Bent, Hot-Dip Galvanized, Road Curve Anti-Collision Guardrail 1. Product Overview Curved W-beam Guardrail, also known as bent twisted guardrail, is a special anti-collision protective component designed for curved and irregular road conditions. Made of national standard Q235 carbon steel, the ...
Q235 ปลายเทอร์มินัล ปรับปรุงทางด่วน ป้องกันการชนทาง
Hot Dip Galvanized Guardrail Terminal | Highway Anti-Collision Road Safety Terminal Product Description Guardrail terminals are mounted at the start and end of W-beam guardrails to cover sharp cut steel ends. They absorb impact energy gradually when vehicles crash, reduce collision damage, and avoid ...
ประเภทการบำบัดปลายราวกันตกบนทางหลวง เหล็กอาบสังกะสี แผงกั้นนิรภัยป้องกันการชน
Highway Guardrail Terminal End Treatment | Galvanized Anti-Collision Safety Barrier Component Product Features 1. Precision Formed Steel Construction The guardrail terminal adopts Q235 carbon structural steel, providing a balance of strength, toughness, and processing performance. Advanced ...
การรักษาความปลอดภัยทางหลวง รั้วปลายทาง 510mm รั้วปลายทาง
MASH TL-3 จอเทอร์มินัลรางกั้นลำแสง Thrie สำหรับงานหนักพร้อมเหล็ก Q355 โปรไฟล์คลื่นสามคลื่น 510 มม. และการดูดซับพลังงานแบบฉาก 480 kJ สำหรับทางเดินในรถบรรทุกปริมาณมาก
ผนังเชื่อมกันการกัดกรองกันการกัดกรอง ผนังป้องกันความปลอดภัยทางถนน
Corrosion Resistant Guardrail Connection Plate | Galvanized Road Safety Barrier Accessory Product Description Corrosion Resistant Guardrail Connection Plate Road Safety Barrier Accessory Guardrail connection plate, also known as guardrail splice plate, clamping connection plate and joint connection ...
W Beam Guardrail Cap Splice Plate CNC Integral Highway Crash Barrier Connector เครื่องเชื่อมต่อการป้องกันการชนทางด่วน
W Beam Guardrail Splice Plate | Galvanized Highway Crash Barrier Connector Product Description Guardrail connection plate, also known as guardrail splice plate, clamping connection plate and joint connection plate, is a core matching accessory of W-beam guardrail systems. Manufactured from high...
