"road crash barrier"
Stabilna belka barierowa Thrie 2,67 mm 6 stóp barierowa trójbelkowa
Stable buffer thrie-beam guardrail used on road & riverbank Hot-dip galvanized thrie-beam guardrail adopts triple-wave reinforced structure for superior crash resistance, widely applied on highways and bridges for road safety protection. The thick uniform zinc coating delivers outstanding anti...
Zastosowalne galwanizowane W Beam Rury Rury Płyty Rust Proof Steel Round Post
Highway Guardrail Round Post for Thrie-Beam & W-Beam Guardrail Systems Round posts are supporting accessories perfectly assembled with thrie-beam & two-wave guardrail plates. All posts undergo full hot-dip galvanizing treatment to achieve superior anti-corrosion capacity for long-term outdoor road ...
Dwustronne zabezpieczenie końcowe bariery drogowej ASTM A36
NCHRP 350 TL-3 dwukierunkowy, dwustronny terminal poręczy do barier środkowych, wyposażony w symetryczny rdzeń membranowy pochłaniający energię i certyfikowaną dwukierunkową ochronę przed zderzeniem.
Ogrodzenie zderzające Terminal 610mm 10 Gauge End Terminal Guardrail
Tłumik uderzenia z końcówką poręczy typu bullnose z certyfikatem MASH TL-3, z sekwencyjnym systemem pochłaniania energii przez zgniataną rurę i gruboziarnistą konstrukcją ze stali ocynkowanej do zastosowań z wąskimi mediami.
W Beam Guardrail Terminal Q235 Precision Bolt On Buffer End Guardrail Steel
NCHRP 350 TL-3 styczna końcówka poręczy z belką W z mocowaniem śrubowym, progresywną teleskopową głowicą udarową i systemem kotwienia z naprężoną linką do ograniczonych instalacji na poboczach dróg.
730mm Zakończenie Bariery Drogowej NZS 3845 Bezszwowe Rodzaje Zakończeń Barier Drogowych
ET2000 Energy-Absorbing Guardrail Terminal 3 Key Selling Points + Category: Guardrail Terminal NCHRP 350 TL-3 Crash Tested – Certified for high-speed highways up to 100 km/h Compact Extruder Head Design – Reduces roadside intrusion with 480mm head width Seamless Compatibility – Works with all Ezy...
