الحواجز الممتصة للطاقة محطة HDG 12 مقاس الحواجز

الحواجز الحماية الممتلئة للطاقة الجزء النهائي محطة HDG الصلب محطة حواجز حواجز الطرق السريعة

يمثل هذا القسم النهائي للمحطة المضخمة من الحواجز التي تمتص الطاقة مكونًا أساسيًا للسلامة تم تصميمه لنظم الحواجز على الطرق السريعة والطرق.مصممة لإعادة توجيه المركبات الضالة بعيداً عن الأجسام الثابتة الخطرة في النهاية العليا من تركيبات الدرابزين الضوئية، يستخدم هذا القسم النهائي هندسة متوسعة بدقة تهب الطاقة الحركية من خلال تشوهات خاضعة للسيطرة.المصنوعة من الصلب الهيكلي ذو القوة العالية والتي تم إتمامها بالصمغ الساخن، تضمن المحطة لعقود من الأداء المقاوم للتآكل في ظروف بيئية متنوعة تتراوح من رش الملح الساحلي إلى الملوثات الصناعية.

آلية امتصاص الطاقة لهذه المحطة تعتمد على معدل إشعاعها المصمم بعناية الذي يرشد الطرف الأمامي للسيارة المتصادمة جانباً بينما ينهار رأس المحطة تدريجياً،يمتص قوى الاصطدام على طول مسار خاضع للرقابةعلى عكس المحطات القصيرة التي تشكل مخاطر خطيرة للخطر، فإن التصميم المضخم يعيد توجيه السيارة بسلاسة مع منع الدرابزين من اختراق مقصورة الركاب.اختبار التصادم على نطاق واسع في مختبرات مستقلة أكد امتثاله لمعايير NCHRP Report 350، مما يجعلها مناسبة للطرق السريعة مع السرعة المعلنة تصل إلى 100 كم / ساعة. كل وحدة تأتي مع مجموعة كاملة من الأجهزة بما في ذلك المسامير عالية الجاذبية، والشاشات، وألواح التوصيل،تمكين التجميع الميداني البسيط من قبل طاقم تركيب مدرب.

تبدأ السلامة الهيكلية للمحطة مع غلافها الفولاذي من 12 مقياسًا يوفر توازنًا مثاليًا بين كفاءة الوزن ومقاومة الصدمة.أضلاع التعزيز الاستراتيجية التي يتم لحامها في نقاط تركيز الإجهاد الحرجة تعزز مقاومة الانحناء المحلية دون إضافة كتلة غير ضروريةيتضمن نظام الارتكاز تشكيلة عمود مدفوع مع لوحات تحمل تعتمد على التربة التي توزع أحمال الاصطدام في التضاريس المحيطة بها ،منع السحب حتى في ظروف التربة الرملية أو الرخيصةيُحسّن طلاء البلاستيك الحراري على رأس المحطة الرئيسيّة الرؤية في النهار والليل، مما يزيد من وعي السائق ويقلل من الحوادث المتعلقة بالسرعة عند الاقتراب.

تقنية امتصاص الطاقة:الهندسة المفتوحة براءة الاختراع تبدد الطاقة الحركية للسيارة من خلال تشوه هيكلي تدريجيتقليل أقصى قوى التباطؤ المنقولة إلى الركاب أثناء الاصطدامات الأمامية والمتباعدة إلى 100 كم / ساعة.

تصميم السلامة المكشوف:معدل إشعاع محسوب بمعدل 1.2 متر من الانحراف الجانبي لكل 15 متر من طول المحطة يعيد توجيه المركبات الضالة بعيداً عن المخاطر الصلبة مع منع حواجز الحماية من الخروج من مقصورة المركبة.

المقاومة للتآكل الزيتية:الطلاء المغطى بالزنج بالغليان الساخن الذي يتوافق مع معايير ASTM A123 يوفر سمك الزنك الحد الأدنى لـ 85 ميكرون،توفير أكثر من 30 عامًا من الحماية الخالية من الصيانة ضد التآكل الجوي والهجوم الكيميائي.

مجموعة تجميع كاملة:كل سفينة محطة مع الصف 8.8 المسامير عالية الجاذبية، غطاء الصلب المقاوم، ألواح التوصيل، عمود المرساة، وألواح تحمل التربة،القضاء على الحاجة إلى شراء أجهزة منفصلة وضمان تتبع المكونات.

NCHRP 350 TL-3 الامتثال:اجتاز بنجاح اختبار الصدمة على نطاق واسع مع شاحنة صغيرة وزنها 820 كجم ومركبات ركاب وزنها 2000 كجم عند سرعات الاصطدام 100 كم / ساعة وزوايا تصل إلى 25 درجة.الوفاء بجميع معايير التقييم للملاءمة الهيكلية، خطر ركاب السيارة ومسار السيارة.

تصميم استبدال وحدات:يمكن استبدال مكونات الطرفية الفردية بعد الاصطدامات البسيطة دون الحاجة إلى إزالة الطرفية بالكامل.تقليل فترات توقف الصيانة وفترات إغلاق الطرق أثناء عمليات الإصلاح بشكل كبير.

تم تصميم محطة الحواجز المضخمة هذه لتركيبها في الطرف العلوي من أنظمة الحواجز W-beam على الطرق السريعة المنقسمة والطرق السريعة والطرق التي تصل إلى الجسور ومصاعد التبادل.انها مناسبة لكل من المنشآت الحاجز الوسطى وعلى جانب الطريق حيث عرض المنطقة المفتوحة الكافية تدعم الهندسة التبديل المتضخمتعمل المحطة بشكل موثوق به في ظروف مناخية متنوعة من المناطق الاستوائية الموسمية إلى مناطق الشتاء الباردة حيث يتم تطبيق مواد كيميائية لإزالة الجليد بشكل روتيني.تتضمن سيناريوهات النشر الشائعة اختلافات مدرج الخروج على الطريق السريع، والجسر الحاجز النهايات في السدود، منطقة الوصول إلى ساحة الرسوم، ونقاط الصيانة المعابر التي تتطلب قطع حاجز قابلة للإزالة مع نهاية محمية.

يتم شحن كل محطة كجميع المكونات المزدوجة مع جميع المكونات مقيدة بشكل آمن وملفوفة في فيلم البولي إيثيلين المقاوم للأحوال الجوية.يتم حماية الأقسام الفردية من الصلب مع حماية الحواف وتداخل مع ورق الكرافت لمنع كشط السطح المغلف أثناء النقلكل دفعة إنتاج تخضع للتحقق من التسامح الأبعاد باستخدام أنظمة قياس ليزر معايرة، اختبار سمك غطاء الزنك عن طريق مقاييس الحث المغناطيسي،وعينة قوة الشد من قسائم الحرارةيرافق كل شحنة ملف شامل للجودة بما في ذلك شهادات المواد وتقارير الغلفنة وسجلات مؤهلات إجراءات اللحام.الضمان القياسي يغطي عيوب التصنيع لمدة 24 شهرًا من تاريخ الشحن، مع خيارات الضمان الممتدة المتاحة لعقود المشتريات السائبة.