শক্তি শোষণকারী গার্ডিল টার্মিনাল HDG 12 গজ শেষ বিভাগ গার্ডিল

ফ্লেয়ার্ড এনার্জি-অ্যাবসর্বিং গার্ডরেল টার্মিনাল এন্ড সেকশন HDG স্টিল হাইওয়ে সেফটি ক্র্যাশ ব্যারিয়ার টার্মিনাল

এই ফ্লেয়ার্ড এনার্জি-অ্যাবসর্বিং গার্ডরেল টার্মিনাল এন্ড সেকশনটি হাইওয়ে এবং রোডওয়ে গার্ডরেল সিস্টেমের জন্য তৈরি একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা উপাদান। W-বিম গার্ডরেল ইনস্টলেশনের আপস্ট্রিম প্রান্তে বিপজ্জনক স্থির বস্তু থেকে বেপরোয়া যানবাহনগুলিকে সরিয়ে দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এই টার্মিনাল সেকশনটি নিয়ন্ত্রিত বিকৃতির মাধ্যমে গতিশক্তি শোষণ করার জন্য একটি নির্ভুলভাবে ফ্লেয়ার্ড জ্যামিতি ব্যবহার করে। উচ্চ-শক্তির কাঠামোগত ইস্পাত থেকে তৈরি এবং হট-ডিপ গ্যালভানাইজেশন দিয়ে ফিনিশ করা, এই টার্মিনালটি উপকূলীয় লবণ স্প্রে থেকে শিল্প দূষণ পর্যন্ত বিভিন্ন পরিবেশগত পরিস্থিতিতে কয়েক দশক ধরে ক্ষয়-প্রতিরোধী কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।

এই টার্মিনালের শক্তি-শোষণকারী প্রক্রিয়াটি এর সাবধানে প্রকৌশল করা ফ্লেয়ার রেটের উপর নির্ভর করে যা একটি প্রভাবকারী গাড়ির সামনের অংশকে পার্শ্বীয়ভাবে নির্দেশ করে যখন টার্মিনাল হেড ধীরে ধীরে ভেঙে যায়, একটি নিয়ন্ত্রিত পথে ক্র্যাশ শক্তি শোষণ করে। ভোঁতা-শেষ টার্মিনালের বিপরীতে যা গুরুতর স্পিয়ারিং বিপদ তৈরি করে, ফ্লেয়ার্ড ডিজাইনটি গাড়ির কেবিন ভেদ করা থেকে গার্ডরেলকে প্রতিরোধ করার সময় মসৃণভাবে গাড়িটিকে পুনরায় নির্দেশ করে। স্বাধীন পরীক্ষাগারে ব্যাপক পূর্ণ-স্কেল ক্র্যাশ টেস্টিং NCHRP রিপোর্ট 350 টেস্ট লেভেল 3 মানদণ্ডের সাথে এর সম্মতি যাচাই করেছে, যা এটিকে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত পোস্ট করা গতি সহ হাইওয়ের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। প্রতিটি ইউনিট একটি সম্পূর্ণ হার্ডওয়্যার কিট সহ আসে যার মধ্যে উচ্চ-টেনসাইল বোল্ট, ওয়াশার এবং স্প্লাইস প্লেট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা প্রশিক্ষিত ইনস্টলেশন ক্রুদের দ্বারা সহজ ফিল্ড অ্যাসেম্বলি সক্ষম করে।

টার্মিনালের কাঠামোগত অখণ্ডতা এর 12-গেজ ইস্পাত শেল দিয়ে শুরু হয় যা ওজন দক্ষতা এবং প্রভাব প্রতিরোধের মধ্যে একটি আদর্শ ভারসাম্য প্রদান করে। গুরুত্বপূর্ণ স্ট্রেস কনসেন্ট্রেশন পয়েন্টগুলিতে ওয়েল্ড করা কৌশলগত রিইনফোর্সমেন্ট রিবগুলি অপ্রয়োজনীয় ভর যোগ না করে স্থানীয় বাকলিং প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়। অ্যাঙ্কর সিস্টেমে একটি চালিত পোস্ট কনফিগারেশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা সয়েল-ডিপেন্ডেন্ট বিয়ারিং প্লেটগুলির সাথে আশেপাশের ভূখণ্ডে প্রভাব লোড বিতরণ করে, বালুকাময় বা আলগা মাটি পরিস্থিতিতেও পুল-আউট প্রতিরোধ করে। টার্মিনাল হেডে একটি থার্মোপ্লাস্টিক কোটিং দিনের এবং রাতের দৃশ্যমানতা উন্নত করে, চালকের সচেতনতা বাড়ায় এবং পদ্ধতির গতি-সম্পর্কিত ঘটনাগুলি হ্রাস করে।

শক্তি শোষণ প্রযুক্তি: পেটেন্ট করা ফ্লেয়ার্ড জ্যামিতি 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত ফ্রন্টাল এবং অফসেট ইমপ্যাক্টের সময় যাত্রীদের কাছে প্রেরিত সর্বোচ্চ ডিক্লারেশন ফোর্স হ্রাস করে প্রগতিশীল কাঠামোগত বিকৃতির মাধ্যমে গাড়ির গতিশক্তি শোষণ করে।

ফ্লেয়ার্ড সুরক্ষা নকশা: 1.2 মিটার পার্শ্বীয় অফসেট প্রতি 15 মিটার টার্মিনাল দৈর্ঘ্যের গণনা করা ফ্লেয়ার রেট বেপরোয়া যানবাহনগুলিকে অনমনীয় বিপদ থেকে দূরে সরিয়ে দেয় এবং গাড়ির কেবিনের মধ্য দিয়ে গার্ডরেল স্পিয়ারিং প্রতিরোধ করে।

গ্যালভানাইজড ক্ষয় প্রতিরোধ: ASTM A123 মান মেনে চলা হট-ডিপ গ্যালভানাইজড কোটিং 85 মাইক্রনের ন্যূনতম জিঙ্কের পুরুত্ব সরবরাহ করে, বায়ুমণ্ডলীয় ক্ষয় এবং ডি-আইসিং রাসায়নিক আক্রমণের বিরুদ্ধে 30 বছরের বেশি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত সুরক্ষা প্রদান করে।

সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি কিট: প্রতিটি টার্মিনাল গ্রেড 8.8 উচ্চ-টেনসাইল বোল্ট, হার্ডেনড স্টিল ওয়াশার, স্প্লাইস প্লেট, পোস্ট অ্যাঙ্কর এবং সয়েল বিয়ারিং প্লেট সহ পাঠানো হয়, যা পৃথক হার্ডওয়্যার সংগ্রহের প্রয়োজনীয়তা দূর করে এবং উপাদানের ট্রেসেবিলিটি নিশ্চিত করে।

NCHRP 350 TL-3 সম্মতি: 100 কিমি/ঘন্টা এবং 25 ডিগ্রি পর্যন্ত কোণে 820 কেজি পিকআপ ট্রাক এবং 2,000 কেজি যাত্রীবাহী যানবাহনের সাথে পূর্ণ-স্কেল ক্র্যাশ টেস্টিং সফলভাবে পাস করেছে, কাঠামোগত পর্যাপ্ততা, যাত্রী ঝুঁকি এবং গাড়ির গতিপথের জন্য সমস্ত মূল্যায়ন মান পূরণ করেছে।

মডুলার প্রতিস্থাপন নকশা: ছোটখাটো প্রভাবের পরে পৃথক টার্মিনাল উপাদানগুলি সম্পূর্ণ টার্মিনাল অপসারণের প্রয়োজন ছাড়াই প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, মেরামতের সময় রক্ষণাবেক্ষণের ডাউনটাইম এবং সড়কপথ বন্ধের সময়কাল উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

এই ফ্লেয়ার্ড গার্ডরেল টার্মিনালটি বিভক্ত হাইওয়ে, এক্সপ্রেসওয়ে, ব্রিজ অ্যাপ্রোচ এবং ইন্টারচেঞ্জ র‌্যাম্পগুলিতে W-বিম গার্ডরেল সিস্টেমের আপস্ট্রিম প্রান্তে ইনস্টলেশনের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটি মিডিয়ান এবং রোডসাইড ব্যারিয়ার ইনস্টলেশন উভয়ের জন্য উপযুক্ত যেখানে পর্যাপ্ত ক্লিয়ার জোন প্রস্থ ফ্লেয়ার্ড অফসেট জ্যামিতিকে সমর্থন করে। টার্মিনালটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় বর্ষা অঞ্চল থেকে ঠান্ডা শীতের অঞ্চল পর্যন্ত যেখানে ডি-আইসিং রাসায়নিক নিয়মিতভাবে প্রয়োগ করা হয় সেখানে বিভিন্ন জলবায়ু পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে। সাধারণ স্থাপনার পরিস্থিতিগুলির মধ্যে রয়েছে হাইওয়ে এক্সিট র‌্যাম্প ডাইভার্জ, এমব্যাঙ্কমেন্টে ব্রিজ প্যারাপেট টার্মিনেশন, টোল প্লাজা অ্যাপ্রোচ জোন এবং রক্ষণাবেক্ষণ ক্রসওভার পয়েন্ট যেখানে সুরক্ষিত প্রান্ত সহ অপসারণযোগ্য ব্যারিয়ার সেকশনগুলির প্রয়োজন হয়।

প্রতিটি টার্মিনাল একটি প্যালেটাইজড অ্যাসেম্বলি হিসাবে পাঠানো হয় যেখানে সমস্ত উপাদান নিরাপদে স্ট্র্যাপ করা এবং আবহাওয়া-প্রতিরোধী পলিথিন ফিল্মে মোড়ানো থাকে। পৃথক ইস্পাত বিভাগগুলি এজ গার্ড দিয়ে সুরক্ষিত থাকে এবং ট্রানজিটের সময় গ্যালভানাইজড পৃষ্ঠের ঘর্ষণ রোধ করার জন্য ক্রাফট পেপার দিয়ে ইন্টারলিভ করা হয়। প্রতিটি উৎপাদন ব্যাচ ক্যালিব্রেটেড লেজার পরিমাপ সিস্টেম, ম্যাগনেটিক ইন্ডাকশন গেজ দ্বারা জিঙ্ক কোটিং পুরুত্ব পরীক্ষা এবং হিট-লট কুপন থেকে টেনসাইল শক্তি স্যাম্পলিং ব্যবহার করে ডাইমেনশনাল টলারেন্স ভেরিফিকেশন করে। উপাদান সার্টিফিকেট, গ্যালভানাইজেশন রিপোর্ট এবং ওয়েল্ডিং পদ্ধতি যোগ্যতা রেকর্ড সহ একটি ব্যাপক গুণমান ডসিয়ার প্রতিটি চালানের সাথে থাকে। স্ট্যান্ডার্ড ওয়ারেন্টি চালানের তারিখ থেকে 24 মাসের জন্য উত্পাদন ত্রুটিগুলি কভার করে, বাল্ক প্রকিউরমেন্ট চুক্তির জন্য বর্ধিত ওয়ারেন্টি বিকল্পগুলি উপলব্ধ।