730mm End Treatment Guardrail NZS 3845 Seamless Guardrail End Terminal Tipe

1. NCHRP 350 TL-3 Tes tabrakan¢ Sertifikasi untuk jalan raya berkecepatan tinggi hingga 100 km/jam

2. Desain kepala ekstruder kompakMengurangi gangguan di pinggir jalan dengan lebar kepala 480mm

3. Kompatibilitas yang sempurna- Bekerja dengan semua sistem Ezy-Guard dan W-Beam domain publik

PeraturanET2000 Guardrail Terminaladalah perawatan akhir yang telah terbukti menyerap energi yang dirancang untuk penghalang keselamatan di pinggir jalan.memberikan "ride-down" yang terkendali yang mengurangi kekuatan decelerasi kendaraan dan melindungi penghuni dari cedera tombakTersedia dalam konfigurasi TL2 dan TL3, terminal ini secara luas diadopsi di seluruh Australia dan Selandia Baru sebagai sistem warisan yang diterima oleh Panel Penilaian Hambatan Keamanan Austroads (ASBAP).

• Jalan raya dan jalan bebas hambatan (TL3 untuk kecepatan > 100 km/jam)

• Jalan pedesaan dan jalan arteri (TL2 untuk kecepatan ≤70 km/jam)

• Penghalang tengah dan zona perlindungan pinggir jalan

• Instalasi di atas saluran pembuangan dan layanan (opsi base plate tersedia)

PilihTL3untuk jalan raya berkecepatan tinggi dengan kecepatan ≥ 100 km/jam dan volume lalu lintas yang padat.TL2untuk jalan arteri kecepatan rendah atau daerah dengan hak jalan terbatas. Panjang Kebutuhan harus dihitung berdasarkan pergeseran bahaya dan kecepatan desain; biasanya,LON dimulai di Pos #3 untuk aplikasi TL3 .

1. Apa itu terminal pagar gerbang?
   Sebuah terminal gerbang memungkinkan kendaraan yang menabrak untuk melewati atau perjalanan di belakang terminal ketika terkena dekat hidung, mengurangi perlambatan yang parah.area aliran yang jelas diperlukan di belakang sistem .

2. Apa perbedaan antara TL2 dan TL3?
   TL3 adalah tingkat pengujian tertinggi di bawah NCHRP 350, yang dirancang untuk kecepatan benturan 100 km/jam dengan kendaraan 2000 kg. TL2 adalah untuk kecepatan yang lebih rendah (70 km/jam).

3. Dapatkah ET2000 dipasang di jalan yang melengkung?
   Balok pengaman yang digunakan untuk perakitan terminal harus lurus dan tidak dapat melengkung di pabrik.

4. Apa itu "Length of Need" (LON)?
   LON adalah panjang minimum penghalang yang diperlukan untuk menahan dan mengarahkan kembali kendaraan sebelum mencapai bahaya.

5. Apakah semua komponen dapat ditukar dengan pagar standar?
   Komponen terminal (balok, tiang, blok) berbeda dari bagian penghalang standar.