W빔 가드레일 단말 Q235 정밀 볼트 온 버퍼 엔드 가드레일 강철

탕젠셜 W-beam 경호선 터미널 끝 섹션 조립 볼트 온 고속도로 장벽 끝 처리 시스템

이 탕젠셜 W-beam 경호선 터미널 끝 섹션 조립은 고속도로, 고속도로 및 동맥 도로에서 W-beam 경호선 경호선을 종료하기위한 간소화 된 볼트-온 솔루션을 제공합니다.접면 설계는 도로 가장자리에 평행한 연속 정렬을 유지, 경부 플래어 공간이 제한되거나 도로변의 균일한 외모가 요구되는 설비의 선호되는 터미널 구성입니다.정밀으로 형성된 12개 가이브 구조용 강철으로 제작되어 있으며, ASTM A123 요구 사항을 충족하는 핫디프 진료, 이 터미널은 NCHRP 보고서 350 테스트 프로토콜에 따라 검증된 신뢰할 수 있는 충돌 성능을 제공합니다.

텐젠셜 터미널은 플러스 터미널과 다른 원리로 작동합니다. 차량을 옆으로 돌리는 대신특히 설계된 터미널 헤드의 점진적인 구부러짐과 부하 하에서 앵커 시스템을 순차적으로 풀어주는 방식으로 충돌 에너지를 흡수합니다.차량이 터미널에 부딪히면 충돌 헤드 망원경은 W 빔 레일을 따라 이동하여 내부 에너지 흡수 요소를 분쇄하면서 보호 레일의 연속성을 유지합니다. This telescoping mechanism prevents the rail from penetrating the vehicle while simultaneously providing a smooth deceleration profile that keeps occupant loading within acceptable biomechanical limits.

볼트 온 어셈블리 디자인은 현장 설치 시간을 크게 줄이고 전문 장비의 필요성을 최소화합니다.모든 주요 구성 요소는 표준 W 빔 스플라이스 패턴에 맞추어 미리 뚫린 볼트 구멍으로 관리 가능한 하위 섹션으로 미리 조립되어 작업 현장에 도착합니다.앵커 시스템은 표준 운전 후 장비와 함께 설치 될 수있는 긴장 케이블 및 토양 판 구성을 사용합니다.대부분의 토양 조건에서 콘크리트 기초의 필요성을 제거합니다.토크 테이블, 포스트 간격 다이어그램 및 토양 분류 차트를 가진 상세한 설치 가이드는 계약자 승무원이 일관성있는각기 다른 현장 조건에 따라 사양을 준수하는 설비.

텐젠셜 터미널 구성:도로와 평행으로 정렬하면 옆 플라크 오프셋의 필요성이 없어집니다.길거리를 가로질러 길거리를 가로질러 길거리를 가로질러 길거리를 가로질러 길거리를 가로질러.

볼트-온 설치 시스템:표준 W 빔 패턴에 맞춰져 있는 미리 뚫린 스플라이스 구멍은 일반적인 수동 도구를 사용하여 빠른 필드 조립을 가능하게 합니다.필드 드릴링 대안에 비해 터미널 하나당 설치 시간을 약 40% 줄이는 것.

진보적인 망원경 충돌 머리:터미널 헤드는 끝의 충격에 따라 경호철을 따라 슬라이드하여 내부 에너지 흡수체를 연속적으로 분쇄하면서 철도 스피어링을 방지하고 하류 장벽 연속성을 유지합니다.

튼튼한 케이블 앵커 시스템:전장된 철 케이블 앵커와 확장 된 토양 운반 플레이트는 주변 토양에 충격 부하를 분배합니다.다양한 토양 조건에서 곡성 모래에서 콘크리트 기반이 없는 결합된 점토까지 수용합니다..

표준 W 빔 호환성:AASHTO M180 클래스 A 및 클래스 B W 빔 보호막 섹션, 스플라이스 볼트 및 포스트 간격 구성과 결합하도록 설계되었습니다.현존하는 경비장 재고 및 유지보수 예비 부품 프로그램과 원활한 통합을 보장합니다..

야간 가시성 강화판:종단 코와 옆면에 통합된 반사 판 패널은 야간 및 저시력 조건에서 경계를 개선합니다.터미널 위치에 대한 운전자의 인식을 높임으로써 접근 속도 관련 충돌을 줄이는 것.

이 텐젠셜 경호선 터미널은 길 옆 W 빔 경호선 터미널을 위해 설계되었습니다. 옆 경호선 공간이 사용되지 않거나 바람직하지 않은 경우,인접 유틸리티와 도시 고속도로 세그먼트를 포함하여, 좁은 어깨에서 교량 철도 전환, 바위 절단에 의해 제한 된 산 도로 경비장 끝, 제한 된 폭으로 나뉘어진 고속도로 가로 구간에서 연속적인 중간 장벽이 실행됩니다.그것은 또한 오래된 둔한 끝 단말기를 대체하는 후 장착 설비에 적합합니다., 평행 정렬은 토지 작업 수정 또는 식물 제거가 필요하지 않고 기존 장벽 기하학과 일치합니다. 터미널은 열대, 온대,추운 날씨의 기후, 가루화 코팅 시스템이 해안 및 해빙 화학 환경에서 신뢰할 수있는 부식 보호를 제공합니다.

Each tangential terminal assembly is packaged on a treated timber pallet with individual W-beam sections separated by corrugated cardboard interleaves to prevent surface abrasion during handling and transport터미널 헤드 하위 집합, 스플라이스 하드웨어 키트, 앵커 케이블 집합,그리고 반사 패널은 조직적인 사이트 유통을 위해 주요 팔레트 내에서 명확하게 표시 된 별도의 카튼에 포장됩니다.품질 보장은 CAD에서 파생된 검사 템플릿에 대한 모든 형성 된 섹션의 차원 검증을 포함합니다.중요 구조 관절에 대한 자기 입자 검사를 통해 용접 무결성 검사, 및 팩별 진열 코팅 두께 측정 기록. EN 10204 타입 3에 따른 재료 시험 인증서를 포함한 포괄적인 품질 문서가 각 운송에 첨부됩니다.1 및 토크 사양 및 검사 체크리스트와 함께 자세한 설치 및 유지 보수 설명서.