Wie dick ist ein Autobahnschutzgeländer?
Veröffentlicht am: July 21, 2026
Die Dicke eines Standard-Straßenschutzrails variiert je nach regionalen Verkehrssicherheitsstandards, Straßengrad und Absturzsicherheitsniveau.AASHTO M180, die offizielle Spezifikation für die amerikanischen Straßengitter, undEinheitliche PrüfungenIn der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 21. Dezember 2001 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates) zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Rates
Bei herkömmlichen zweigländlichen W-Strahl-StraßenschutzgeländenAASHTO M180Die Größe der Kerndicke wird in den internationalen Straßenprojekten weit verbreitet.2.67 mm (0,105 Zoll)Die erweiterte Dicke der Klasse B erreicht eine Dicke von3.43 mm (0,135 Zoll), speziell für Hochgeschwindigkeitsstraßen, Bergstraßen und stark verkehrte Abschnitte entwickelt, um die Zusammenstoßbeständigkeit und die Strukturstabilität zu verbessern.
Nach Angaben der EuropäischenEinheitliche PrüfungenDie Daten aus Prüfungen und Zertifizierungen zeigen, dass die in den EU-Mitgliedstaaten und in den meisten Ländern des Nahen Ostens und Afrikas angewandten Straßenschutzgeländer einen Standarddickenbereich von2.5 mm bis 3,5 mm. Dreibalken-Schutzgeländer, die für Hochstraßen und Brückenabschnitte verwendet werden, haben in der Regel eine Dicke von30,0 mm bis 3,5 mmum höhere Anforderungen an den Eindämmungsgrad von N2, H1 und H2 zu erfüllen.
Neben der Stahlstammdicke ist auch die heißverzinkte Beschichtungsdicke ein wichtiger standardisierter Parameter.Industriebezogene Daten internationaler Verkehrssicherheitsforschungsinstitutionen zeigen, daß die Mindestdicke der Verzinkung für Exportschutzgelände80 μm (550 g/m2), während Küsten- und hochkorrosive Gebiete eine Beschichtungsdicke von100 bis 120 μmEinheitliche Standarddicke und Verzinkungsparameter sorgen für eine gleichbleibende Zusammenstoßleistung, Wetterbeständigkeit,und die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften bei weltweiten Straßenbauprojekten.