Насколько толстые ограждения для дорог?
Издание: July 21, 2026
Толщина стандартного дорожного ограждения зависит от региональных стандартов безопасности дорожного движения, качества дороги и уровня устойчивости к столкновениям.AASHTO M180, официальная спецификация для американских дорожных металлических ограждений, иEN 1317, единый европейский стандарт дорожной системы сдерживания, существуют фиксированные номинальные значения толщины для основных W-лучей и трехлучевых ограждений, используемых на глобальных автомагистралях.
Для обычных двухволновых W-beam дорожных перилAASHTO M180Определяет два класса толщины ядра, широко используемых в международных дорожных проектах.20,67 мм (0,105 дюйма), который является наиболее распространенной спецификацией для обычных провинциальных и муниципальных шоссе.30,43 мм (0,135 дюйма), специально разработанные для скоростных автомагистралей, горных дорог и участков с интенсивным движением для повышения устойчивости к столкновениям и структурной стабильности.
Согласно ЕвропейскомуEN 1317-2По данным испытаний и сертификации, дорожные ограждения, применяемые в государствах-членах ЕС и большинстве стран Ближнего Востока и Африки, сохраняют стандартный диапазон толщины2от 0,5 до 3,5 ммТрехполосные ограждения, используемые для высококачественных автомагистралей и мостовых участков, обычно имеют толщину3от 0,0 до 3,5 ммчтобы соответствовать более высоким требованиям к уровню сдерживания N2, H1 и H2.
В дополнение к толщине стальной основы также является ключевым стандартизированным параметром толщина оцинкованного покрытия.Данные отрасли, полученные международными исследовательскими институтами безопасности дорожного движения, показывают, что минимальная толщина оцинкованного покрытия для дорожных ограждений экспортного класса составляет80 мкм (550 г/м2), в то время как прибрежные и высоко коррозионные районы требуют толщины покрытияот 100 до 120 мкмУникальные стандартные толщины и параметры оцинковки обеспечивают постоянные характеристики столкновения, устойчивость к погодным условиям,и соблюдения требований безопасности в рамках глобальных проектов строительства автомагистралей.
