Quanto è spessa una barriera di sicurezza autostradale?
Pubblicato il: July 21, 2026
Lo spessore di un corrimano di protezione standard per autostrade varia a seconda delle norme regionali di sicurezza del traffico, del grado della strada e dei livelli di contenimento degli incidenti.AASHTO M180, la specifica ufficiale per le ringhiere per travi in metallo per autostrade americane, eEN 1317, la norma europea unificata per i sistemi di ritenuta stradale, esistono valori di spessore nominale fissi per le ringhiere di fascia W e di fascia tre utilizzate sulle autostrade globali.
Per le barriere di protezione stradale convenzionali a due onde a fascia W,AASHTO M180definisce due gradi di spessore del nucleo ampiamente adottati nei progetti stradali internazionali.2.67 mm (0,105 pollici), che è la specifica più comune per le autostrade ordinarie provinciali e municipali.30,43 mm (0,135 pollici), appositamente progettato per autostrade ad alta velocità, strade di montagna e tratti con traffico pesante per migliorare la resistenza agli urti e la stabilità strutturale.
Secondo l'EN 1317-2Dati di prova e di certificazione, le ringhiere per autostrade applicate negli Stati membri dell'UE e nella maggior parte dei paesi del Medio Oriente e dell'Africa mantengono un intervallo di spessore standard di2da 0,5 mm a 3,5 mmLe ringhiere a tre travi, utilizzate per autostrade e ponti di alta qualità, hanno generalmente uno spessore di3da 0,0 mm a 3,5 mmper soddisfare requisiti di contenimento più elevati di N2, H1 e H2.
Oltre allo spessore della base in acciaio, lo spessore del rivestimento galvanizzato a caldo è anche un parametro standardizzato chiave.I dati dell'industria provenienti da istituti internazionali di ricerca sulla sicurezza del traffico mostrano che lo spessore minimo del rivestimento galvanizzato per le ringhiere per autostrade di livello di esportazione è di:80 μm (550 g/m2), mentre le zone costiere e ad alta corrosione richiedono uno spessore di rivestimento dida 100 μm a 120 μmper garantire 15 ̇ 20 anni di vita utile.e la conformità alla sicurezza in tutti i progetti di costruzione di autostrade a livello mondiale.
